Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Régulateur de vitesse à contrôle de distance

Revue technique Renault Vel Satis / Généralités véhicule / Innovations / Régulateur de vitesse à contrôle de distance

DESCRIPTIF

  1. Radar
  2. Commande au volant
  3. Calculateur contrôle moteur
  4. Papillon motorisé
  5. Liaisons multiplexées
  6. Boîte de vitesses automatique
  7. Tableau de bord
  8. Calculateur Système antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite (freinage actif)
  9. Capteur d'angle au volant
  10. Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale

  1. Traverse extrême avant
  2. Fermeture de longeron
  3. Support de traverse radiateur
  4. Plaque de fixation de traverse sur longeron
  5. Boîtier absorbeur
  6. Support de radar
  7. Plan d'appui du radar
  8. Plan d'appui du radar
  9. Goujons de fixation du radar
  10. Radar
  11. Câblage électrique
    Frein de parking
    SCHEMA DE PRINCIPE Boîtier (moteur électrique et électronique) Câbles de frein Commande de secours Batterie de bord Voyant de contrôle Palette de comm ...

    Méthodes de réparation
    RAPPELS Les véhicules équipés de la commande d'ouverture à carte possèdent un verrouillage électrique de la colonne de direction. Afin de pouvoir d&e ...

    D'autres materiaux:

    Moteur F4R
    LE COMPRESSEUR DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR - CALCULATEUR D'INJECTION Le calculateur d'injection gère l'embrayage du compresseur en tenant compte de la puissance absorbée par le compresseur et de la pression de fluide réfrigérant dans le ...

    Implantation des calculateurs diagnostiqués
    Calculateur de système antiblocage Calculateur d'injection Régulateur de vitesse à contrôle de distance (radar) Tableau de commande de climatisation régulée Calculateur airbag Tableau de bord Unité Centrale Habitacle Réglage e ...

    Blocs optiques
    DEPOSE (tous types) Particularités des projecteurs équipés de lampe au Xénon (consulter le chapitre "Lampes aux Xénon"). ATTENTION : Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts alte ...

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