Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Principe de fonctionnement

Revue technique Renault Vel Satis / Climatisation / Conditionnement d'air / Principe de fonctionnement

TABLEAU DE COMMANDE

La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort stable et efficace quelles que soient les ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.

De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les surfaces vitrées du véhicule.

Cette régulation est gérée électroniquement par un calculateur intégré au tableau de commande.

  1. Touche de mise en mode automatique
  2. Bouton de réglage de la température côté gauche
  3. Afficheur
  4. Bouton de réglage de la température côté droit
  5. Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage automatique
  6. Touche d'arrêt du système
  7. Touche de réglage de répartiteur d'air
  8. Touche de réglage de la vitesse de ventilation
  9. Touche "voir clair" pour le désembuage et le dégivrage des vitres
  10. Touche de dégivrage lunette arrière
  11. Touche de conditionnement d'air
    Ingrédients
    Moteur F4R Turbocompressé Compresseur : DELPHI HARISSON V5E Huile pour compresseur DELPHI HARISSON : Capacité d'huile 250 cm3. Pour tout complément, utiliser de l ...

    Filtre à particules
    DIRECTION A GAUCHE Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le filtrage de l'air et garantit un total assainissement de ce dernier avant d'atteindre l'habitacle. D ...

    D'autres materiaux:

    Moteur P9X
    GENERALITES Le boîtier de préchauffage comprend deux relais électroniques constitué chacun d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie A19 du calculateur d'injection. Chaque relais commande un banc de cylindr ...

    Circuit d'alimentation en essence
    Moteur F4R DESCRIPTIF Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circuit est composé : d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans r&e ...

    Répartiteur d'admission
    Moteur  G9T DEPOSE REMARQUE : La dépose du répartiteur d'admission nécessite la dépose du collecteur d'admission ainsi que la dépose du boîtier étouffoir (voir chapitre 12A Mélange carburé "Collecteur d'admission" ...

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