Manuel du conducteur

DEPOSE
NOTA : lors d'un remplacement, le pare-brise sera livré assemblé avec le joint d'étanchéité supérieur.
Déposer :

Dégrafer l'enjoliveur (1) puis (2).

Mettre en place le protecteur de planche de bord (Car. 1640).

Protéger les ailes, les montants de baie et le bord du pavillon.
Découper le cordon de colle.
REPOSE
Pour la préparation et le collage, se reporter à la note technique (560 A).
IMPORTANT : il est impératif d'utiliser une colle de type "Haut Module" pour le collage des vitres.

En cas de dépose pour une opération de carrosserie, il sera nécessaire de remplacer le joint d'étanchéité supérieur (adhésif).
Mettre en place les cales inférieures (adhésif) sur la baie :
Remplacer la mousse acoustique (si nécessaire).

Respecter la taille du cordon de colle.
Coller le pare-brise (deux opérateurs).
Répartir les jeux latéraux.
IMPORTANT : reposer les étiquettes de sécurité disponibles dans le manuel du magasin de pièce de rechange.

Remplacer les agrafes de l'enjoliveur extérieur.

Positionner le bras inférieur (droit) suivant le repère (4) du pare-brise.

NOTA : pour différencier les deux bras d'essuie-vitre, celui de gauche est le plus coudé.
Positionner :
Vitrage
Vitre de porte avantFusibles
Boîtier Fusibles - Relais
DESCRIPTION
Le boîtier Fusibles-Relais est clippé sur l'Unité
Centrale Habitacle dans la planche de bord, côté
conducteur.
Lors du remplacement du boîtier Fusibles-Relais, des
fusibles et des shunts sont présents e ...
Moyens de levage
Sigle sécurité (précautions particulières à respecter lors d'une
intervention).
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Cha. 280-02 Cale adaptable sur cric rouleur
L'utilisation d'un cric rouleur implique
obligatoirement l'emploi de chandelles
appropriées. ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus
élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Après 1 000 km, vous pouvez utiliser
votre voiture sans limitation,
mais ce n'est pas avant 3 000 km
qu'elle donnera toutes ses perf ...
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