Manuel du conducteur
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CALCULATEUR DE CLIMATISATION - CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresseur en fonction des demandes du calculateur de climatisation et des conditions de fonctionnement moteur.
Les informations utilisées pour la fonction sont échangées sur le réseau multiplexé :
Lorsqu'on actionne l'interrupteur de conditionnement d'air, le tableau de commande de conditionnement d'air demande l'autorisation d'embrayage du compresseur. Le calculateur d'injection autorise ou non l'embrayage du compresseur, pilote le groupe motoventilateur et adopte un régime de ralenti accéléré. Ce régime est de 700 tr/min.
ATTENTION : Les valeurs de pression de fluide réfrigérant et de puissance absorbée ne sont jamais égales à 0, quel que soit l'état du compresseur, enclenché ou non.
STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d'injection interdit le fonctionnement du compresseur.
Stratégie de démarrage du moteur
Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarrage du moteur pendant 10 secondes.
Stratégie de protection thermique
Le compresseur n'est pas embrayé dans le cas où la température d'eau est supérieure à 115 C. Il est embrayé de nouveau lorsque la température d'eau repasse sous 110 C.
Restitution des performances
Le compresseur est débrayé pendant 5 secondes si :
Condition d'entrée
Conditions de sortie
Stratégie de protection en surrégime
Le compresseur est débrayé si le régime moteur dépasse 5400 tr/min puis réembrayé lorsque le régime moteur repasse sous 4900 tr/min.
Stratégie d'anticalage sur la direction assistée
Température d'eau moteur supérieure à 60 C.
Lorsque la vitesse véhicule est inférieure à 30 km/h ou lorsque la pédale d'accélérateur est en position "Pied levé", le compresseur est débrayé pendant 5 secondes si la direction assistée est sollicitée en même temps.
Moteur F4RGénéralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
Renault de Protection)
composé :
d'enrouleurs de ceintures avant (6) pilotés par un calculateur
spécifique (12 voies),
de prétensionneur ...
Moteur F4R tyrbo
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir déposé le berceau et désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 582-01 Secteur d'arrêt
Mot. 1453 Support moteur
Emb. 1604 Compresseurs de mé ...
Sièges avant à commandes manuelles
Pour avancer ou reculer
Levez le levier 1 pour déverrouiller.
A la position choisie, relâchez le
levier et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour incliner le dossier
Levez le levier 5 et inclinez le dossier
jusqu'à la position désirée.
Pour régle ...
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