Manuel du conducteur


Cette opération nécessite la dépose du groupe motopropulseur.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :

Déposer :


Tourner le moteur dans le sens anti-horaire d'une vingtaine de degrés.

Déposer la pompe à eau.
NOTA : avant de reposer la pompe, appliquer de l'huile moteur sur le joint (1) et du liquide de refroidissement sur le joint (2).

MOTEUR V4Y
REPOSE
NOTA : attention à ne pas détériorer les joints en reposant la pompe.
Reposer la pompe à eau.
Réamorcer le tendeur de chaîne de distribution avec de l'huile moteur.
Reposer le tendeur de chaîne de distribution.
Nettoyer à l'aide d'un grattoir les couvercles de la pompe à eau et du tendeur de chaîne de distribution.

Appliquer un filet de 3 mm d'épaisseur de Loctite 518.

Laisser tourner le moteur pendant 3 minutes sans dépasser les 3000 t/min, afin de purger le circuit de graissage du tendeur de chaîne.
NOTA : des bruits de cliquetis peuvent se produire pendant l'opération.
Procéder au remontage en sens inverse de la dépose.
Reposer le moteur (voir méthode décrite dans le chapitre 10A "Moteur et boîte de vitesses").
Effectuer le remplissage et la purge du circuit de refroidissement (voir chapitre 19A "Remplissagepurge").
Moteur P9X
EchappementConnecteur automatique de siège
CONNECTEUR AUTOMATIQUE DE SIEGE
BRANCHEMENT (le plus complet)
ATTENTION : lors de la dépose d'un siège,
prendre garde à ne pas dégrader le connecteur afin
de ne pas générer d'électricité statique pouvant
entraîner un d&ea ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnos ...
Contacteur multifonction
SU1
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1612 Outil de réglage du contacteur
multifonction
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Mettre en position N.
Déposer :
les cache-moteur,
la batterie (A),
le boîtier à fusib ...
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