Manuel du conducteur
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDRE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR - CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection gère l'embrayage du compresseur en tenant compte de la puissance absorbée par le compresseur et de la pression de fluide réfrigérant dans le circuit.
Les informations utilisées pour la fonction conditionnement d'air sont échangées sur le réseau multiplexé :
Lorsque l'on actionne l'interrupteur de conditionnement d'air, la commande de conditionnement d'air demande l'autorisation d'embrayage du compresseur. Le calculateur d'injection autorise ou non l'embrayage du compresseur, pilote le groupe motoventilateur.
Lorsque la fonction conditionnement d'air est sélectionnée, le régime de ralenti n'est pas modifié.
STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d'injection interdit le fonctionnement du compresseur.
Stratégie de démarrage du moteur
Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarrage du moteur pendant une temporisation comprise entre 2 secondes et 8 secondes.
Restitution des performances
Lors d'un fort changement de la position de la pédale d'accélérateur et si le régime moteur est inférieur à 3000 tr/min et si la vitesse véhicule est inférieure à 110 km/h, on interdit le fonctionnement du compresseur.
Restitution de la puissance à la mise en mouvement du véhicule
Si la position du potentiomètre est supérieure à 46 %, si le régime moteur est inférieur à 2250 tr/min, et si la vitesse véhicule est en-dessous de 20 km/h, (en 1ère vitesse), le compresseur est coupé.
Protection anti-calage
Lors d'un lâché de pied, si le régime moteur est inférieur à 675 tr/min, le compresseur est débrayé. Il est réembrayé si le régime devient supérieur.
Stratégie de protection thermique
Le compresseur n'est pas embrayé dans le cas où la température d'eau est supérieure à 110 C.
MoteurF4R
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :
le connecteur du capteur de pression de
suralimentation (2),
le connecteur de la sonde de température d'air (3),
le connecteur du boîtier papillon motorisé (4).
...
Caractéristiques
JANTES
Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes :
Marquage gravé pour les jantes tôle.
Marquage de fonderie pour les jantes aluminium.
Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante.
Ce marquage peut ...
Détecteur de niveau de carburant
La dépose de la jauge (essence ou diesel) nécessite
la dépose de l'assise arrière. Pour la méthode
consulter le chapitre 19C.
Contrôle
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant
le flotteur.
NOTA :
Toutes c ...
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