Manuel du conducteur
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir déposé le berceau et désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 582-01 Secteur d'arrêt
Mot. 1453 Support moteur
Emb. 1604 Compresseurs de mécanisme d'embrayage autoréglant
MATERIEL INDISPENSABLE
Vérin d'organes

DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 582.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.

Pour la repose du mécanisme, utiliser l'outil Emb. 1604.

REPOSE
Pour les mécanismes d'embrayage à rattrapage automatique il faut comprimer le mécanisme d'embrayage à l'aide de l'outil Emb. 1604 en suivant la méthode décrite ci-après.
Mettre le socle de l'outil Emb. 1604 dans un étau.

Poser sur le socle le mécanisme, puis la butée à billes (4) et (5).

Visser l'écrou jusqu'au blocage de celui-ci.

Placer une pince à circlips en (6).

Comprimer les ressorts (7), puis tout en maintenant les ressorts comprimés, libérer le mécanisme en desserrant l'écrou (6) complètement.


Retirer le mécanisme du socle (en vérifiant que les ressorts soient bien comprimés).
Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur).

CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.

Reposer le mécanisme sur le volant moteur en serrant progressivement les vis au couple de 1,2 daN.m.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 582-01.
Moteur G9T
ButéeColonne de direction
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Dir. 1594 Cale de direction
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Placer les roues du véhicule droites.
Déverrouiller la colonne.
DEPOSE
Verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide d'un outil
de diagn ...
Aide
Résistance potentiomètre pédale d'accélérateur double piste - Piste 1 (voies
2 et 4) 1,2 +- 0,5 kΩ
Piste 2 (voies 1 et 5) 1,7 +- 0,7 kΩ
Résistance capteur cliquetis - = 557 kΩ
Résistance débitmètre - = 2420 Ω
R& ...
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs :
un capteur (A) sit ...
www.rensatis.com © 2026