Manuel du conducteur

Placer une pince Mot. 453-01 sur la tuyauterie souple basse de la pompe.
Débrancher la canalisation haute pression (prévoir l'écoulement de l'huile).


Brancher le manomètre Fre. 1085 ou Fre. 244-04.
Poulie de pompe
Méthode avec pressostatThermostat
MOTEUR P9X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure sur le radiateur.
Déposer :
...
Contrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
Dispositif antipercolation
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement
par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...
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