Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Interprétation des états

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Gestion des ouvrants / Interprétation des états

CONSIGNES HAYON OUVERT

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Ouvrir le hayon ou la lunette arrière : l'état hayon ouvert doit être actif.

Fermer le hayon et la lunette arrière : l'état coffre ouvert doit être inactif.

Vérifier :

  • le raccordement du câblage arrière et du câblage habitacle.
  • le raccordement du câblage du coffre et du câblage arrière.
  • la continuité et l'isolement entre :

serrure (lunette ou coffre) voie 3 Unité Centrale Habitacle voie 16 connecteur noir

serrure (lunette ou coffre) voie 4   masse

Vérifier la connexion de la masse arrière.

Ouvrir le coffre. Débrancher la serrure. Fermer la serrure en y passant un tournevis.

Vérifier qu'il y ait continuité entre la voie 4 d'arrivée de la masse et la voie 3 allant à l'Unité Centrale Habitacle.

Relever le loquet sur la serrure pour l'ouvrir.

Vérifier qu'il n'y ait plus continuité entre la voie 4 d'arrivée de la masse et la voie 3 allant à l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de défaut, changer la serrure.

Vérifier que la serrure se prenne bien dans la gâche.

Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.

CONDUCTEUR OUVERTE PORTE CONDUCTEUR OUVERTE

PORTE PASSAGER AVANT OUVERTE

PORTE ARRIERE GAUCHE OUVERTE

PORTE ARRIERE DROITE OUVERTE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Décondamner le véhicule.

Vérifier :

Pour chaque porte ouverte que l'état correspondant soit actif

Ou pour chaque porte fermée que l'état correspondant soit inactif

Vérifier :

le raccordement du câblage porte et du câblage habitacle

la continuité et l'isolement entre :

la serrure concernée et l'Unité Centrale Habitacle

la serrure concernée et la masse

Attention, il existe plusieurs types de serrures. Se munir du schéma correspondant au véhicule.

Ouvrir la porte. Débrancher la serrure. Fermer la serrure.

Vérifier qu'il y ait continuité entre la voie d'arrivée de la masse et la voie allant à l'Unité Centrale Habitacle.

Tirer la poignée pour ouvrir la serrure.

Vérifier qu'il n'y ait plus continuité entre la voie d'arrivée de la masse et la voie allant à l'Unité Centrale Habitacle.

En cas de défaut, changer la serrure.

Vérifier que la serrure se prenne bien dans la gâche.

ENFANT ELECTRIQUE PORTE ARRIERE GAUCHE SECURITE ENFANT ELECTRIQUE PORTE ARRIERE GAUCHE

SECURITE ENFANT ELECTRIQUE PORTE ARRIERE DROITE

CONSIGNES

Vérifier que le véhicule soit bien équipé de la fonction sécurité enfant électrique (dans ce cas, les serrures arrière n'ont pas de petit loquet permettant d'interdire l'ouverture de la porte depuis l'intérieur puisque cette fonction est électrique).

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Mettre le contact.

Vérifier que les quatre portes soient fermées.

Appuyer sur la touche sécurité enfant.

Les deux états doivent être actifs.

Recommencer le test car si l'Unité Centrale Habitacle ne voit pas les deux états actifs, elle va désactiver la sécurité enfant. Bien vérifier si l'un des états n'est pas brièvement actif.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

serrure arrière droite voie A  Unité Centrale Habitacle voie 4 connecteur blanc

serrure arrière droite voie C masse

serrure arrière gauche voie F Unité Centrale Habitacle voie 21 connecteur blanc

serrure arrière gauche voie D masse

Changer la serrure défaillante.

Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.

ENFANT TOUCHE SECURITE ENFANT

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Le véhicule doit être équipé de la sécurité enfant électrique.

Mettre le contact.

Appuyer sur la touche sécurité enfant. L'état doit être actif.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

Interrupteur de sécurité enfant voie B1 Unité Centrale Habitacle voie 4 connecteur noir

Interrupteur de sécurité enfant voie B2 masse

Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur.

CONDAMNATION TOUCHE CONDAMNATION

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Mettre le contact, décondamner le véhicule.

Vérifier que les portes soient bien fermées.

Vérifier qu'il n'y ait pas de défaut sur l'Airbag ; faire un diagnostic du réseau multiplexé.

Appuyer sur la touche condamnation du véhicule : l'état touche condamnation doit être actif.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

touche voie A3 Unité centrale habitacle voie 9 connecteur noir

touche voie A2 masse

Appuyer sur la touche condamnation et vérifier la continuité entre les deux voies du bouton.

Sinon changer le bouton.

DECONDAMNATION TOUCHE DECONDAMNATION

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Condamner le véhicule.

Appuyer sur la touche condamnation du véhicule : l'état touche condamnation doit être actif.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

Touche voie B1 Unité centrale habitacle voie 17 connecteur noir

Touche voie A2 masse

Appuyer sur la touche décondamnation et vérifier la continuité entre les deux voies de la touche.

Sinon changer le bouton.

D'OUVERTURE DU COFFRE COMMANDE D'OUVERTURE DU COFFRE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Appuyer sur la commande d'ouverture du hayon ou de la lunette.

L'état commande d'ouverture du coffre doit être actif pendant la durée de l'appui.

Vérifier :

  • le raccordement du câblage arrière et du câblage habitacle
  • le raccordement du câblage du hayon et du câblage arrière
  • la continuité et l'isolement entre :

serrure (lunette ou hayon) voie 2  Unité Centrale Habitacle voie 8 connecteur blanc

serrure (lunette ou hayon) voie 1 voie correspondante sur la commande d'ouverture hayon ou lunette arrière (voie 1 ou 2 suivant le type de véhicule)

l'autre voie de la commande masse.

Vérifier le fonctionnement de la commande d'ouverture du hayon ou de la lunette.

Vérifier la connexion de la masse arrière.

Ouvrir le coffre. Débrancher la serrure.

Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 de la serrure.

Elle doit être de l'ordre de 5 ohms En cas de défaut, changer la serrure.

Si le défaut n'est toujours pas résolu, changer l'Unité Centrale Habitacle en dernier ressort.

CARTE RECUE EMISSION CARTE RECUE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier que la carte ne soit pas à resynchroniser (l'état correspondant est inactif).

Appuyer sur l'une des touches de la carte.

Cet état doit être actif pendant un bref instant.

Si l'état émission carte reçue est inactif, Mettre la carte à fond dans le lecteur et vérifier que le contact soit mis.

Sinon se reporter au chapitre sur l'antidémarrage.

Laisser la carte dans le lecteur et lancer la commande de test de la pile de la carte (SC002).

Si la pile est déchargée, changer la pile.

Essayer de condamner ou de décondamner avec une autre carte du véhicule.

Si cela ne fonctionne pas changer le lecteur de carte.

Si cela fonctionne, changer la carte.

CARTE ACCEPTEE EMISSION CARTE ACCEPTEE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier que la carte ne soit pas à resynchroniser (l'état correspondant est inactif).

Appuyer sur l'une des touches de la carte.

Cet état doit être actif pendant un bref instant.

Vérifier que, lorsqu'on appuie sur les boutons, l'état émission reçue soit actif.

Sinon se reporter au traitement correspondant.

Vérifier qu'il s'agit bien de la carte du véhicule en essayant de mettre le contact.

Si cela ne fonctionne pas, se reporter au chapitre antidémarrage.

Changer la carte.

PROXIMITE DU VEHICULE CARTE A PROXIMITE DU VEHICULE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

L'état ne fonctionne que si le véhicule est configuré "avec condamnation main-libre".

Couper le contact.

Condamner le véhicule en mode main-libre.

Passer la main dans la poignée d'une porte, rester avec la carte près du véhicule.

Surtout ne pas poser la carte sur une partie métallique du véhicule.

L'état doit être actif.

L'état reste actif tant que la carte est dans le champ de réception du véhicule.

Vérifier que la condamnation et la décondamnation fonctionnent bien lorsqu'on appuie sur les touches de la carte.

Tester la charge de l'accumulateur de la carte (commande SC001).

Si l'accumulateur est déchargé, mettre la carte dans le lecteur et lancer la commande de recharge de l'accumulateur ou démarrer et laisser tourner le moteur pendant 3 heures (pour une carte totalement déchargée).

Tester la charge de l'accumulateur. S'il est à nouveau déchargé, essayer de le recharger sur un autre véhicule.

S'il se décharge aussi, changer la carte.

Sinon changer le lecteur de carte du véhicule.

Condamner le véhicule en appuyant sur "autolock".

Se positionner avec la carte, derrière le logo Renault, à 50 cm du hayon.

Appuyer sur la commande d'ouverture du hayon.

Si le véhicule ne se décondamne pas, il y a un problème sur l'antenne du pare-chocs arrière.

Vérifier l'isolement et la continuité entre :

lecteur de carte voie 10 blindage (tresse extérieure) du câble coaxial dans le pare-chocs arrière

lecteur de carte voie 11 âme centrale du câble coaxial dans le pare-chocs arrière

Changer l'antenne du pare-chocs.

Si le problème n'est pas résolu, changer le lecteur de carte.

Condamner le véhicule en appuyant sur "autolock". Se positionner avec la carte à 1 m de la porte conducteur.

Tirer la poignée de porte.

Si le véhicule ne se décondamne pas, il y a un problème sur l'antenne du pavillon.

Vérifier l'isolement et la continuité entre :

lecteur de carte voie 12 blindage (tresse extérieure) du câble coaxial dans le plafonnier

lecteur de carte voie 6 âme centrale du câble coaxial dans le plafonnier

Changer l'antenne du pavillon.

Si le problème n'est pas résolu, changer le lecteur de carte.

RESYNCHRONISER CARTE A RESYNCHRONISER

CONSIGNES

Si l'état est actif, mettre la carte en butée dans le lecteur.

Vérifier que le contact soit bien mis (sinon se reporter au chapitre sur l'antidémarrage).

Attendre quelques secondes.

SUR LE BOUTON CONDAMNATION DE LA CARTE APPUI COURT SUR LE BOUTON CONDAMNATION DE LA CARTE

APPUI COURT SUR LE BOUTON DECONDAMNATION DE LA CARTE

APPUI COURT SUR LE BOUTON MAIN-LIBRE DE LA CARTE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Appuyer sur l'un des boutons de la carte et vérifier l'état correspondant.

Mettre la carte en butée dans le lecteur et vérifier que le contact soit mis.

Sinon se reporter au diagnostic de l'antidémarrage.

Si l'état appui court n'est pas actif, vérifier que l'état carte à resynchroniser (ET023) soit inactif, tester la pile de la carte (lancer la commande correspondante SC002).

Eventuellement, changer la pile.

Vérifier que le voyant s'allume sur la carte quand on appuie sur un bouton.

Vérifier que la pile soit bien insérée dans la carte.

Recommencer avec une autre carte.

Si l'appui n'est pas vu, changer le lecteur de carte.

Sinon changer la carte.

SUR LE BOUTON CONDAMNATION DE LA CARTE APPUI LONG SUR LE BOUTON CONDAMNATION DE LA CARTE

APPUI LONG SUR LE BOUTON MAIN-LIBRE DE LA CARTE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier que les appuis courts sur la carte soient bien détectés (sinon se reporter au traitement de ces états).

Vérifier que votre véhicule soit bien équipé de quatre lève-vitres antipincement.

Et que l'Unité Centrale Habitacle soit configurée avec remontée centralisée des vitres.

S'assurer que les quatre portes soient bien fermées.

Appuyer plus de 2 secondes sur l'un des boutons de la carte.

Si l'état n'est pas actif, vérifier que l'état carte à resynchroniser (ET023) soit inactif, tester la pile de la carte (lancer la commande correspondante SC002).

Eventuellement, changer la pile.

Vérifier que le voyant reste bien allumé sur la carte quand on appuie sur un bouton.

Vérifier que la pile soit bien insérée dans la carte.

Recommencer avec une autre carte.

Si l'appui n'est pas vu, changer le lecteur de carte.

Sinon changer la carte.

DES CAPTEURS OPTIQUES ALIMENTATION DES CAPTEURS OPTIQUES

CONSIGNES

Au bout de quelques jours sans utilisation du véhicule, l'Unité Centrale Habitacle coupe l'alimentation des capteurs optiques.

Tirer la poignée de la porte pour faire fonctionner la décondamnation "main-libre".

Mettre le contact pour réactiver l'alimentation des capteurs.

OPTIQUE CONDUCTEUR CAPTEUR OPTIQUE CONDUCTEUR

CAPTEUR OPTIQUE PASSAGER AVANT

CAPTEUR OPTIQUE ARRIERE GAUCHE

CAPTEUR OPTIQUE ARRIERE DROIT

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Mettre le contact, couper le contact.

Vérifier que l'état alimentation des capteurs optiques soit actif.

Passer la main derrière la poignée de chaque porte ; vérifier que l'état correspondant soit actif.

Si l'état est inactif, condamner le véhicule et tirer la poignée.

Est-ce que l'état est actif ?

OUI Vérifier l'état de la surface réfléchissante à l'intérieur de la poignée.

Vérifier l'état du capteur optique.

Eventuellement changer le capteur.

NON Vérifier la continuité et l'isolement entre :

capteur avant gauche voie 1   → Unité Centrale Habitacle voie 28 connecteur noir

capteur avant droit voie 1  Unité Centrale Habitacle voie 33 connecteur noir

capteur arrière gauche voie 1 Unité Centrale Habitacle voie 23 connecteur blanc

capteur arrière droit voie 1 Unité Centrale Habitacle voie 29 connecteur noir

capteur voie 3 Unité Centrale Habitacle voie 5 connecteur blanc

capteur voie 2  masse.

MEMORISATION DU POSTE DE CONDUITE TOUCHE MEMORISATION DU POSTE DE CONDUITE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Le véhicule est équipé de la fonction mémorisation du poste de conduite (siège conducteur et rétroviseurs).

Ouvrir la porte conducteur.

Appuyer sur la touche de mémorisation : l'état doit être actif.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

commande du siège voie B6  masse

commande du siège voie B1 calculateur du siège voie A3 connecteur blanc

calculateur du siège voie A5 connecteur noir Unité Centrale habitacle voie 36 connecteur blanc

Appuyer sur la touche mémorisation et vérifier la continuité entre les deux voies B1 et B6 de la commande du siège.

Sinon changer la commande.

DESCENTE GACHE MONTEE GACHE

DESCENTE GACHE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Ouvrir le hayon, l'état montée gâche est actif pendant 1 seconde.

Fermer le hayon, l'état descente gâche est actif pendant 1 seconde.

Vérifier l'alimentation de la gâche du hayon.

+ Batterie en voie 2 de la gâhce

Masse en voie 1 de la gâche

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

gâche du hayon voie 3  Unité Centrale Habitacle voie 34 connecteur blanc

Réparer si nécessaire.

Mesurer la tension sur le connecteur de la gâche voie 3, lorsqu'on ouvre le hayon.

Si la tension est proche de 0 V, changer la gâche de hayon.

Sinon, changer l'Unité Centrale Habitacle.

POSITION HAUTE GACHE POSITION HAUTE

GACHE POSITION BASSE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Ouvrir le hayon, la gâche passe en position haute (l'état gâche position haute est actif).

Fermer le hayon, la gâche passe en position basse (l'état gâche position basse est actif).

Vérifier l'alimentation de la gâche du hayon.

+ Batterie en voie 2 de la gâche

Masse en voie 1 de la gâche

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

gâche du hayon voie 4  Unité Centrale Habitacle voie 25 connecteur blanc

Réparer si nécessaire.

Mesurer la tension sur la voie 4 du connecteur de la gâche du hayon.

Vérifier que la tension est à 0 V quand le hayon est ouvert et à 12 V quand le hayon est fermé.

Sinon, changer la gâche de hayon.

Changer l'Unité Centrale Habitacle.

APRES REPARATION

Refaire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

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