Manuel du conducteur

Feux de direction / Feux de position et de stop
Dans le coffre, enlevez la grille d'accès en soulevant la languette 1.
| Les lampes sont sous
pression et peuvent éclater
lors du remplacement. Risque de blessures. |

Soulevez les languettes 2 et 3 pour déclipser le porte lampes 4.
5. Feu de position et de stop
Lampe forme poire à ergots deux filaments : P21/5 W.
6. Feu indicateur de direction
Lampe orange forme poire à ergots PY21 W.
Feux de brouillard arrière / Feux de recul et feux de position

Sur la porte de coffre, déclipsez le cache 6 du bloc de feux concerné pour accéder à la vis de maintien.
Dévissez cette dernière.
| Les lampes sont sous
pression et peuvent éclater
lors du remplacement. Risque de blessures. |

De l'extérieur, dégagez le bloc feux arrière.
Déclipsez le porte lampe 7 pour accéder aux lampes.

Lampe forme poire à ergots deux filaments : P21/5 W.
Lampe forme poire à ergots P21 W.
Lampe forme poire à ergots P21 W.
Troisième feu stop 11
Consultez votre Représentant RENAULT.
Éclaireurs plaque d'immatriculation 12
Déclipsez l'éclaireur 12 en pressant la languette 13.
Retirez le couvercle de l'éclaireur pour accéder à la lampe.
Type de lampe : W5W.
Répétiteurs latéraux 14
Déclipsez le répétiteur 14 (à l'aide d'un outil type tournevis plat).
Tournez d'un quart de tour le portelampe et sortez la lampe.
Type de lampe : W5W.
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE AVANT
Touche de mise en mode automatique
Bouton de réglage de la température côté gauche
Afficheur
Bouton de réglage de la température côté droit
Touche de recyclage d'air et de mise en fonction
du recyclage ...
Contacteur sécurité enfant
Lors de la condamnation, un voyant rouge (piloté par
l'Unité Centrale Habitacle) s'allume sur le contacteur.
Cet interrupteur est utilisé pour inhiber l'ouverture des
portes arrière et l'ouverture des vitres (selon version).
Lève-vitre électriqu ...
Admission variable
MoteurV4Y
PARTICULARITE
Le collecteur d'admission est équipé d'un volet d'air d'admission variable.
Après le débitmètre, le collecteur d'admission se sépare en deux parties
alimentant chacune un banc de cylindres. Un volet d'air permet, soit d'isoler
...
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