Manuel du conducteur

Feux de direction / Feux de position et de stop
Dans le coffre, enlevez la grille d'accès en soulevant la languette 1.
| Les lampes sont sous
pression et peuvent éclater
lors du remplacement. Risque de blessures. |

Soulevez les languettes 2 et 3 pour déclipser le porte lampes 4.
5. Feu de position et de stop
Lampe forme poire à ergots deux filaments : P21/5 W.
6. Feu indicateur de direction
Lampe orange forme poire à ergots PY21 W.
Feux de brouillard arrière / Feux de recul et feux de position

Sur la porte de coffre, déclipsez le cache 6 du bloc de feux concerné pour accéder à la vis de maintien.
Dévissez cette dernière.
| Les lampes sont sous
pression et peuvent éclater
lors du remplacement. Risque de blessures. |

De l'extérieur, dégagez le bloc feux arrière.
Déclipsez le porte lampe 7 pour accéder aux lampes.

Lampe forme poire à ergots deux filaments : P21/5 W.
Lampe forme poire à ergots P21 W.
Lampe forme poire à ergots P21 W.
Troisième feu stop 11
Consultez votre Représentant RENAULT.
Éclaireurs plaque d'immatriculation 12
Déclipsez l'éclaireur 12 en pressant la languette 13.
Retirez le couvercle de l'éclaireur pour accéder à la lampe.
Type de lampe : W5W.
Répétiteurs latéraux 14
Déclipsez le répétiteur 14 (à l'aide d'un outil type tournevis plat).
Tournez d'un quart de tour le portelampe et sortez la lampe.
Type de lampe : W5W.
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs :
un capteur (A) sit ...
Caractéristiques
2 - CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres
qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de
diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent :
...
Contrôle de point de calage du convertisseur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic.
Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission
automatique.
Surveiller le param ...
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