Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique par le bouchon (A).
Déposer :
Dégager :
Déconnecter le faisceau (1).
Déposer :
Mettre un récipient propre pour récupérer l'huile sous la transmission automatique.
Déposer le carter (4) du distributeur hydraulique, en le décollant avec un brin extra plat (sans endommager les surfaces de contact).
Déconnecter et dégager la traverse étanche (G).
Déposer :
REPOSE
Nettoyer le plan des joints sur la transmission automatique en veillant à ne pas abîmer la surface de celui-ci.
Nettoyer le plan des joints du carter distributeur hydraulique.
Nettoyer les vis du distributeur hydraulique, veiller à bien retirer les particules de colle restante.
Remplacer impérativement les joints d'étanchéité (J) et le joint papier du cache aspiration.
Reposer dans le sens inverse de la dépose.
Resserrer les vis du distributeur et les serrer au couple.
ATTENTION : les vis sont de longueurs différentes.
SU1
Nettoyer les surfaces du carter de la transmission automatique.
Appliquer un filet de Loctite FRENETANCH d'une épaisseur d'environ 3 mm.
Mettre une goutte de Loctite FRENETANCH sur les vis du carter distributeur hydraulique et les serrer au couple et ce dans l'ordre ci-dessous.
Effectuer le remplissage d'huile de transmission automatique en respectant les préconisations (voir chapitre concerné).
Aide à la navigation : Initialisation
Cette procédure est à réaliser à chaque intervention
sur le système.
IMPORTANT :
Si le véhicule est équipé d'autoradio, celui-ci doit être
allumé au moment de l'initialisation. Dans le cas
contraire, la commande au volant sera ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état
du câble),
les fusibles injection, moteur et h ...
Identification du véhicule
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série du
type
Cette information est rappelée sur le
marquage (B).
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roula ...
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