Manuel du conducteur
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17B "Gestion Centralisée de la Température d'Eau".
Après la coupure du contact, le système entre en mode surveillance.
Si la température d'eau dépasse le seuil de 107 C pendant les 49 secondes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 85 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes).
Moteur V4Y
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17B "Gestion Centralisée de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau dépasse le seuil de 102 C pendant 2 minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 95 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes).
Contacteur de lunette arrière
Le contacteur de lunette arrière dégivrante et des
rétroviseurs dégivrants est intégré au tableau de
commande de climatisation.
Son remplacement nécessite le remplacement du
tableau de commande complet.
BRANCHEMENT (connecteur gris)
NO ...
Super condamnation
Super condamnation des ouvrants
Super condamnation des ouvrants
(pour certains pays)
Celle-ci permet de verrouiller les
ouvrants et d'empêcher ainsi l'ouverture
des portes par les poignées
intérieures (cas, par exemple, d'un
bris de glace suivi d'une tentative
d ...
Moteur G9T
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la
rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température du carburant.
Commander le ...
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