Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
...
Combinatoires des chocs
ZONES DE CHOC
CHOC AVANT
CHOC LATERAL
CHOC LATERAL ARRIERE
CHOC ARRIERE
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
Avec opération de tôlerie
...
D'autres materiaux:
Potentiomètre d'accélérateur
MOTEURS F4R et V4Y
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale
d'accélérateur. Son remplacement entraîne le
remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de p&eac ...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par
trois relais. Un relais command ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de
dialogue avec le calculateur d'airbag
CONSIGNES
Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec ...
www.rensatis.com © 2026