Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Interprétation des commandes
COMMANDE
ACTIONNEUR POSITION HAUTE
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE
CONTROLE ACTIONNEUR POSITIONS HAUTE ET BASSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le
...
Groupe hydraulique
Le groupe hydraulique MK 60 est composé de douze
électrovannes.
E1 circuit primaire du maître cylindre
E2 circuit secondaire du maître cylindre
S1 sortie vers la roue avant gauche
S2 sortie vers la roue avant droite
S3 sortie vers la roue arrière droite ...
Essuie-vitre arrière
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Elé. 1552 Outil de dépose des bras d'essuievitres
FONCTIONNEMENT
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière
fonctionne en balayage cadencé.
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage
arrière est égal ...
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