Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Contrôle de la pression d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles.
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue : 3,5 bars +- 0,06.
NOTA : Quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
A l'arrêt moteur la pression d'essence ne doit pas chuter immédiatement (fuite régulateur de pression ou pompe).
Pompe d'alimentation 1
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une
pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est
int ...
D'autres materiaux:
Moteur G9T
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Déposer :
le purgeur (agrafe A),
la butée (vis B).
REPOSE
Reposer :
la butée,
le purgeur.
S'assurer du bon coulisse ...
Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
Renault de Protection)
composé :
d'enrouleurs de ceintures avant (6) pilotés par un calculateur
spécifique (12 voies),
de prétensionneur ...
Airbags latéraux arrière (thorax)
Le module "airbag latéral thorax arrière" est fixé
derrière la garniture à côté de l'assise de siège arrière.
Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle
du module.
DEPOSE
IMPORTANT : avant l ...
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