Manuel du conducteur
DEPOSE
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le boîtier électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume (contact mis).
Avancer les sièges avant au maximum.
Déposer les vis (1) placées à l'arrière de la console.
Déposer le cache arrière de console (2) :
Déposer :
Lever l'arrière de la console. Reculer l'ensemble.
Déconnecter le boîtier électronique d'airbag (7) puis déposer les fixations.
NOTA : la dépose du conduit d'air n'est pas nécessaire.
ATTENTION :
REPOSE
Respecter le sens du montage indiqué par une flèche sur le boîtier électronique.
Positionner le boîtier puis serrer les fixations au couple de 0,8 daN.m avant de rebrancher le connecteur.
Déverrouiller le boîtier électronique d'airbag puis contrôler l'absence de défaut.
BRANCHEMENT
Connecteur 75 voies jaune
REMARQUE : les connecteurs du boîtier électronique et des allumeurs ont la particularité de mettre en courtcircuit les différentes lignes de mise à feu dès qu'ils se trouvent débranchés. En effet, des shunts situés en face de chaque ligne prétensionneurs ou airbags évitent le déclenchement intempestif de ces systèmes (par effet d'antenne par exemple).
CONFIGURATION DES BOITIERS
Les boîtiers neufs identifiables par l'intitulé "ACU3" par les outils de diagnostic (sauf XR25) sont livrés "prétensionneurs-enrouleurs arrière" et "airbag latéral thorax arrière" configurés et sans système d'inhibition.
Si les configurations ne sont pas correctement réalisées, le témoin airbag reste allumé.
Par les outils de diagnostic NXR
Pour les outils de diagnostic CLIP
Ces véhicules ne sont pas équipés de systèmes d'inhibition par capteurs "ISOFIX" ou par "CLE".
REMARQUE : la topologie du réseau multiplexé est mémorisée dans le boîtier électronique d'airbag. Lors de son remplacement, il faut impérativement la contrôler lors du test de réseau multiplexé. Consulter le chapitre 88B.
Thermoplongeur
MOTEUR F4R
Les trois thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à
eau fixé sur la culasse au niveau de la liaison moteur -
boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont aliment&e ...
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Soulevez le bras d'essuie-vitre 3 ;
dégagez le bas du balai de sa fixation
en le pliant légèrement et faites-
le pivoter jusqu'en butée horizontale
;
faites glisser le balai de manière à
pa ...
Ordinateur de bord
Afficheur 1
Touche de Top Départ et demise
à zéro du totalisateur partiel
Pour faire une mise à zéro du totalisateur
partiel, l'affichage doit être en
sélection " Totalisateur partiel ".
Exercez alors un appui long sur la
touche 2.
Touche ...
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