Manuel du conducteur
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Température ~ 20 C :
Injecteurs - 14,5 Ω +- 5%
Relais actuateurs - 65 Ω +- 10%
Moteur papillon - 1,6 Ω +- 10%
Electrovanne purge d'absorbeur de vapeur d'essence - 25 Ω +- 20%
Electrovanne WASTE-GATE - 30 Ω +- 5%
Bobines d'allumage NIPPODENSO Primaire : 0,5 Ω +- 5% Secondaire : 6,8 kΩ +- 15%
Bobines d'allumage SAGEM Primaire : 0,5 Ω +- 5% Secondaire : 10,7 kΩ +- 15%
Capteur volant - 230 Ω +- 20%
Chauffage sonde à oxygène amont - 9 Ω +- 20%
Chauffage sonde à oxygène aval - 9 Ω +- 20%
Relais thermoplongeur n 1 - 65 Ω +- 10%
Relais thermoplongeur n 2 - 65 Ω +- 10%
Thermoplongeurs - 1 Ω +- 5%
Relais groupe motoventilateur grande vitesse - 65 Ω +- 10%
Relais groupe motoventilateur petite vitesse - 65 Ω +- 10%
Relais de résistance anti-givre vapeurs d'huile - 65 Ω +- 10%
Résistance anti-givre vapeurs d'huile - 9,5 Ω +- 10%
Valeurs des composants à résistance électrique variable :
Prise diagnostic sur le véhicule
Câble de diagnostic pour l'outil CLIP
Prise véhicule
Connecteur intermédiaire
Prise Clip
Câble de diagnostic pour l'outil "NXR"
Prise véhicule
Prise NXR
Moteur V4Y
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Echangeur de température d'huile boîte de vitesses automatique
Boîtier sortie d'eau
Ajutage
Ajutage Ø 16 mm
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Réch ...
Moteur F4R
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies 3 et 4 :
1,6 Ω +- 0,3 Ω
...
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série du
type Cette information est rappelée sur le
marquage (B)
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - ...
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