Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Le bouton poussoir unique (START-STOP) sert à la fois au démarrage et à l'arrêt du moteur.
Deux éclairages différents sont possibles :
Cet allumage est atténué lorsque les feux de position sont allumés.

FONCTIONNEMENT
Le démarrage du moteur est autorisé lorsque la partie supérieure de bouton est éclairée.
Le démarrage est du type impulsionnel. Une seule impulsion sur le bouton suffit pour démarrer le moteur.
Pour démarrer le moteur :
NOTA :
NOTA :
Pour arrêter le moteur :
Appuyer sur le bouton afin d'envoyer l'ordre d'arrêter le moteur à l'Unité Centrale Habitacle. Celle-ci vérifie que la vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h avant de couper l'alimentation du + après contact.
RAPPEL : le démarrage du moteur s'effectue de façon assistée par le bouton à impulsion. Lorsque l'invitation à démarrer est présente, l'appui sur le bouton (START/ STOP) est mémorisé par l'Unité Centrale Habitacle. Le démarreur est alimenté dès que l'Unité Centrale Habitacle le permet, jusqu'à réception de l'information moteur tournant. Si le moteur ne démarre pas, l'alimentation du démarreur est coupée après une temporisation fonction de la température d'eau du moteur
REMARQUE : certaines défaillances du véhicule provenant du lecteur de carte RENAUL T, des capteurs de pédale d'embrayage ou de position NEUTRE (version boîte de vitesses automatique) peuvent modifier le démarrage du moteur. Dans ce cas, le démarreur est alimenté par action continue sur le bouton poussoir de démarrage.
CONDITIONS NECESSAIRES AU DEMARRAGE DU MOTEUR
Véhicule sans clé :Lecteur de carte RENAULT
Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de directionSonde de température habitacle
La sonde habitacle a pour but d'infor mer de la
température intérieure du véhicule.
C'est une thermistance à coefficient de température
négatif.
SITUATION
La sonde se situe dans le plafonnier.
DEPOSE
Déposer :
la coquille sup&eacu ...
Contrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse de roulage que vous
aurez choisie.
Cela peut se révéler utile, par exemple,
en circulation urbaine ou dans
des zones avec restriction de vitesse
(travaux sur route), etc.
L ...
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