Manuel du conducteur
Moteur P9X
TOUS LES TUYAUX HAUTE PRESSION DEPOSES DOIVENT ETRE SYSTEMATIQUEMENT REMPLACES
LES TUYAUX HAUTE PRESSION PEUVENT ETRE REMPLACES INDIVIDUELLEMENT
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1566 Outil de dépose des tuyaux haute pression
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique "faible couple" Embout à tuyauter pour le serrage des raccords haute pression (clé "Crowfoot 19-17 de chez Facom, par exemple).
Embout à tuyauter pour le serrage des raccords haute pression (clé "Crowfoot 18-17" de chez Facom, par exemple).
ATTENTION : Avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Attendre que la température de carburant baisse.
Commander le kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.
DEPOSE
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
NOTA :
Déposer le répartiteur d'admission (voir chapitre 12B Mélange carburé "Répartiteur d'admission").
Débrancher :
Dégager celui-ci sur le côté.
Tuyaux rampe-injecteurs
Desserrer les raccords des tuyaux haute pression.
Si nécessaire, desserrer les brides de maintien des différents tuyaux.
Déposer les tuyaux haute pression.
Mettre en place des bouchons de propreté.
Tuyaux pompe-rampe
Déposer :
Déposer le tuyau haute pression (1) entre la pompe d'injection et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission.
REPOSE
NOTA : Déposer les bouchons de propreté au dernier moment.
Tuyaux pompe-rampe
Mettre en place et approcher à la main le tuyau haute pression entre la pompe et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission.
Serrer les raccords du tuyau (1) entre la pompe et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission au couple de 3,5 daN.m, en commençant côté raccord intermédiaire puis côté pompe.
Reposer l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur (voir chapitre 12A Mélange Carburé "Ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - Echangeur").
Mettre en place la rampe d'injection. Pour cela :
Mettre en place et approcher à la main le tuyau de pompe entre le raccord intermédiaire et la rampe.
Edition
Serrer :
Tuyaux rampe-injecteur
Desserrer la rampe de quelques tours.
Mettre en place et approcher à la main tous les tuyaux haute pression rampe-injecteurs.
Mettre en place les brides de maintien (5) des tuyaux haute pression rampe-injecteurs puis serrer au couple de 0,9 daN.m.
Serrer les fixation de la rampe au couple de 2,1 daN.m.
NOTA : Serrer les tuyaux haute pression un par un.
Serrer dans l'ordre et au couple de 3,5 daN.m :
Pour les autres opérations de repose procéder dans le sens inverse de la dépose.
Effectuer un réamorçage du circuit d'alimentation en gazole à l'aide de la poire d'amorçage.
Effectuer un contrôle de l'étanchéité du circuit haute pression après réparation (voir chapitre 13B "Particularités").
Filtre à essence
Moteurs F4R - V4Y
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir. Il est
intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe-jauge &agr ...
Plaques d'identification
Les indications figurant sur la plaque
constructeur (partie droite) sont
à rappeler dans toutes vos lettres ou
commandes.
Plaque constructeur A
Type mine du véhicule et
numéro dans la série du type.
Cette information est rappelée
sur le ma ...
Lécheur extérieur de porte arrière
DEPOSE
A l'aide de l'outil Car. 1363 dégager soigneusement le
lécheur (1) et (2).
ATTENTION : la vitre fixe entraîne une résistance sur
le lécheur.
REPOSE
Positionner le lécheur au niveau de la vitre fixe et
clipper le lécheur. ...
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