Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort Mot. 1390 Support pour dépose - repose organe
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Arrimer le véhicule sur le pont à l'aide de sangles de sécurité (consulter le chapitre 02A).
Débrancher la batterie.
Mettre en place un presse-pédale pour limiter l'écoulement de liquide de frein.
Déposer les roues arrière.
Déposer le silencieux (consulter la méthode correspondante).
Déposer l'écran thermique.
Tirer sur la poignée de secours ; déverrouiller le frein de parking.
Décrocher la virole du câble de secours.
Dégager le câble de secours du tube de guidage.
Déclipper les capteurs de vitesses de roue.
Débrancher :
Dégrafer :
Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.
Déposer :
Mettre en place le Mot. 1390 sous le berceau.
Veiller à ce que l'ensemble "berceau-train" soit correctement arrimé sur l'outil.
Déposer :
REPOSE
Mettre en place des piges de centrage (tube ou cylindre de diamètre 10,2 mm). Orienter les piges perpendiculairement au berceau et aux longerons arrière. Cette opération permet de réaliser un alignement correct du train arrière et de l'axe de caisse.
ATTENTION : ne pas endommager l'absorbeur de vapeurs d'essence de la goulotte de remplissage du réservoir.
Reposer :
Brancher :
Agrafer :
Reposer :
Déposer l'outil Sus. 1656.
Purger le circuit de freinage (consulter la méthode correspondante).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Edition
Brancher la batterie.
Reposer les roues.
Serrer, au couple préconisé, les vis des roues.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière et du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Edition
Transport d'objets dans le coffre
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus
grande dimension soit en appui
contre :
Le dossier de la banquette arrière,
ce qui est le cas pour les chargements
usuels (cas A).
La banquette repliée, ce qui est le
cas pour ...
Liquide de freins
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout
cas chaque fois que vous sentez une
différence même légère de l'efficacité
de freinage.
Niveau 3
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garnitures
mais, il ...
Schéma de principe du circuit de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de
principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre
comme référence pour les piquages et l'affectation
des circuits. Lors du remplacement d'un des
éléments constitutifs du circuit de freinage d'un ...
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