Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompageTablette arrière
Tablette arrière
Pour la déposer, décrochez les deux
cordons de rappel 1.
Ne placez aucun objet et
surtout pas d'objets
lourds ou durs sur la
tablette. En cas de freinage
brusque ou d'accident ils
sont susceptibles de mettre en
danger les occupa ...
Afficheur
La fonction afficheur se situe dans le tableau de bord.
Cet afficheur indique :
la localisation du pneumatique en cause,
les valeurs de pressions des pneumatiques à chaque
démarrage.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
A l'aide d'une spatule rigide, déposer : ...
Moteur G9T
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Ce système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le volet étouffoir,
d'un volet étouffoir (2),
d'une réserve de dépressio ...
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