Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompageMoteur P9X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer :
les caches du moteur,
la protection sous le moteur.
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du débitmètre d'air (1).
Débrancher le cond ...
Moteurs
F4R/G9T/V4Y
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Déposer les quatre vis de fixation de cache moteur
avant.
Ecarter le cache moteur avant.
Débrancher la connexion du capteur de pression puis
déposer le capteur de pression.
Le capteur de pression installé à la s ...
Aide à la navigation : Relocalisation
La relocalisation du véhicule est à effectuer après un
débranchement de la batterie ou un remplacement du
calculateur électronique de navigation.
Mettre le véhicule à l'extérieur à un endroit bien
dégagé contact mis e ...
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