Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompageFeu d'aile
Les feux arrière sont séparés en deux parties, une sur
l'aile et l'autre sur le hayon.
DEPOSE
Débrancher le connecteur.
Déposer la vis de fixation arrière (A).
Sortir le feu.
Pour avoir accès aux lampes, déclipper le portelampes
en ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés,
suivant véhicule, dans les boucliers
avant et/ou arrière du véhicule,
" mesurent " la distance entre
le véhicule et un obstacle.
Lors du passage en marche arrière
un bip ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance : Dépose
- Repose
DEPOSE DU TELEMETRE (RADAR)
IMPORTANT :
Toute intervention sur le réglage des trains
roulants avant et arrière, sur le télémètre ou sur
un élément de carrosserie (traverse) dans la
zone du télémètre nécessite imp&eacut ...
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