Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompagePréliminaires
Ce document présente le diagnostic générique applicable pour la fonction
chauffage additionnel des véhicules
VEL SATIS motorisation diesel.
Pour chaque véhicule équipé de ce calculateur / cette fonction, existe une Note
technique "Particu ...
Éclairage et signalisations extérieures
Feux de position
Feux de position
Tournez l'extrémité de la
manette 1 jusqu'à l'apparition du
symbole en face du repère 3.
Le tableau de bord s'éclaire, l'intensité
lumineuse peut être réglée par
la molette 2.
Feu ...
Collecteur d'admission
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose du collecteur d'admission nécessite la
dépose des injecteurs, des tuyaux haute pression et
de la rampe (voir chapitre 13B Injection diesel).
Débrancher :
les connecteurs des bougies de préchauffage,
le connecte ...
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