Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompageContrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
Interprétation des états
PEDALE DE
FREIN
CONSIGNES
Particularités : appliquer les contrôles seulement si les états
appuyés et relâchés sont
incohérents avec la position de la pédale.
ETAT 2 "Relâché" Pédale de frein appuyée.
...
Toit ouvrant
Pour l'entrebâiller
Contact mis :
ouverture : tirez le vélum 1 vers
l'arrière puis amenez le repère 3
du bouton 2 vers la position A suivant
l'entrebâillement désiré (les
points intermédiaires correspondent
à des posit ...
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