Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X Temps en secondes
Y Température en C
Vanne antipompageConfiguration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations et remarques
LC001
main-lib ...
Rampe d'injection - Injecteurs
Moteur F4R
Les injecteurs montés sur le moteur F4R sont de type
MAGNETI MARELLI PICO.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage de
carburant évi ...
Capteur de position de la pédale de frein
DEPOSE
Sur le support de la pédale de frein, déconnecter le
capteur de position de la pédale de frein.
Effectuer un quart de tour dans le sens inverse horaire.
Déposer le capteur de position de la pédale.
REPOSE
Le capteur de la position de la péda ...
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