Manuel du conducteur
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des éléments constitutifs du circuit de freinage d'un véhicule, il faut toujours repérer les tuyauteries avant le démontage afin de les brancher impérativement dans leurs positions initiales.

Generalites
Raccord et canalisations du circuit de freinageIngrédients
Moteur F4R Turbocompressé
Compresseur :
DELPHI HARISSON V5E
Huile pour compresseur DELPHI HARISSON :
Capacité d'huile 250 cm3.
Pour tout complément, utiliser de l'huile
PLANETELF PAG 488.
Fluide réfrigérant :
R134a : 650 g +- 35
Moteur G9T ...
Moteurs
F4R/G9T/V4Y
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Déposer les quatre vis de fixation de cache moteur
avant.
Ecarter le cache moteur avant.
Débrancher la connexion du capteur de pression puis
déposer le capteur de pression.
Le capteur de pression installé à la s ...
Interrupteur d'inhibition
Le système est équipé d'un interrupteur (A) pour
inhiber la fonction :
un appui court, la fonction est inhibée jusqu'à
coupure du contact,
un appui long, la fonction est inhibée en
permanence.
NOTA : ces inhibitions sont visualisables &agra ...
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