Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit inférieure sur le radiateur.
Déposer :
Dégrafer (4) le condensateur de l'échangeur air-air puis l'écarter en l'attachant à la traverse avant.
Déposer les deux Durit sur l'échangeur d'air (sauf V4Y).
Dégrafer l'échangeur du radiateur puis le déposer.
Dégoupiller les deux fixations inférieures du radiateur.
Déposer le radiateur.
REPOSE
Procéder à la repose dans le sens inverse de la dépose.
Veiller à ne pas abîmer les ailettes du radiateur, du condenseur ou de l'échangeur lors de la repose, les protéger si nécessaire.
Remplir et purger le circuit de refroidissement (voir chapitre 19A "Remplissage purge").
Il est impératif d'effectuer un apprentissage suite au débranchement de la batterie (voir chapitre 80A "Particularités batterie").
Moteur V4Y
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
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Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé.
Dans le cas d'un tableau haut de gamme (avec afficheur en position centrale),
faire un
diagnostic de la fonction.
Une ou plusieurs des aiguilles ne bouge(nt) pas - ALP 1
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les ...
Autoradio "haut de gamme" : Autodiagnostic
MODE AUTODIAGNOSTIC
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
Test des haut-parleurs
Par un appui long sur la touche "Expert", les hautparleurs
sont alimentés un à un. L'afficheur permet de
vérifier la corresponda ...
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