Manuel du conducteur

Capacité utilisable du réservoir : 80 litres environ.
Pour ouvrir le portillon A, appuyez sur l'endroit repéré par la flèche.
Celui-ci s'entrouvre. Faites-le alors pivoter.
Le bouchon est intégré au conduit de remplissage.
Pour le remplissage reportez-vous au paragraphe " remplissage carburant ".
Particularité des cartes mains libres
Le portillon se verrouille quelques minutes après les autres ouvrants du véhicule.
| N'appuyez jamais avec
les doigts sur le clapet
métallique. Ne lavez pas la zone de remplissage au nettoyeur haute pression, trappe ouverte, par température négative : risque de blocage du clapet par le gel. |
Cas exceptionnel
En cas de défaillance de la carte RENAULT, il est possible de déverrouiller le portillon A en manoeuvrant manuellement la tige de déverrouillage (à l'intérieur du coffre).
Pour y accéder, enlevez la grille donnant accès aux ampoules de feu arrière, côté portillon, et tirez vers vous la tige de déverrouillage 1.
Qualité du carburant
Utilisez un carburant de bonne qualité respectant les normes en vigueur particulières à chaque pays.
Versions essence
Utilisez impérativement de l'essence sans plomb. L'Indice d'Octane (RON) doit être conforme aux indications portées sur l'étiquette située à l'intérieur de la trappe à carburant A.
Reportez-vous aux " Caractéristiques moteurs " en chapitre 6.
Versions diesel
Utilisez impérativement du gazole conforme aux indications portées sur l'étiquette située à l'intérieur de la trappe à carburant A.
Lors du remplissage du réservoir, veillez à ce qu'il ne puisse y avoir de pénétration accidentelle d'eau. Le système d'obturation et son pourtour doivent être exempts de poussières.
| Ne mélangez pas d'essence au gazole, même en faible quantité. |
Remplissage carburant
Versions essence
Utilisez uniquement du carburant sans plomb.
L'utilisation d'essence au plomb endommagerait les dispositifs de dépollution et pourrait aboutir à une perte de la garantie.
Afin d'empêcher un remplissage avec de l'essence plombée, la goulotte de remplissage du réservoir d'essence comporte un étranglement muni d'un clapet qui ne permet d'utiliser qu'un pistolet distribuant de l'essence sans plomb (à la pompe).
Versions essence et diesel
A la suite du premier arrêt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres déclenchements afin de préserver un volume d'expansion.
Odeur persistante de carburant
En cas d'apparition d'une odeur persistante de carburant, veuillez :
| Toute intervention ou modification sur le système d'alimentation carburant (boîtiers électroniques, câblages, circuit carburant, injecteur, capots de protection...) est rigoureusement interdite en raison des risques qu'elle peut présenter pour votre sécurité (sauf par le personnel qualifié du Réseau RENAULT). |
Essuie-vitres / Lave-vitres
La conduiteMoteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
...
Moteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
Joint d'étanchéité
de convertisseur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 465 Outil pour extraction joint
d'étanchéité de convertisseur
B. Vi. 1402 Outil de centrage de bague de
convertisseur (de la valise
B. Vi. 1400-01)
Cette opération s'effectue boîte de vitesses
automatique dépos ...
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