Manuel du conducteur
Moteur G9T
VOLET DE TURBULENCE
Le répartiteur d'admission est équipé d'un volet de turbulence qui modifie l'écoulement des gaz d'admission donc le remplissage du cylindre dans certaines conditions de fonctionnement moteur.
En effet, lorsque le volet est fermé, la section de passage de l'air dans le répar titeur d'admission diminue.
DESCRIPTION
Le système se compose :
SCHEMA DE PRINCIPE
FONCTIONNEMENT
En position repos, l'électrovanne est fermée. Le volet de turbulence est ouvert et ne modifie pas la section de passage de l'air dans le répartiteur d'admission.
En fonctionnement, l'électrovanne pilotée par le calculateur d'injection met en relation la pompe à vide (A) et le poumon de commande (C) du volet de turbulence.
Le poumon est soumis à la dépression de la pompe à vide et ferme le volet de turbulence.
DEPOSE
Le volet de turbulence est intégré au répartiteur d'admission.
Lors d'un remplacement, il est nécessaire de remplacer le répartiteur d'admission complet.
Interprétation des défauts
CIRCUIT JAUGE
A CARBURANT
CO : Circuit ouvert
CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut.
Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...
Généralités
Ces véhicules sont obligatoirement équipés :
d'un système de réglage automatique de la hauteur
des projecteurs en fonction de l'assiette du véhicule,
de lave-projecteurs.
ATTENTION :
Il est interdit de monter un projecteur équipé de ...
Joint à lèvre d'arbre d'embrayage
BOITE PK6
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1236 Outil de mise en place du joint
primaire
DEPOSE
A l'aide d'un foret 2,5 mm, percer un trou dans le ...
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