Manuel du conducteur
INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS
CONTACTEURS DE VOLANT
A : touche "Reprendre" = 900 Ω environ
B : touche "O" : 0 Ω environ
C : touche "+" = 300 Ω environ
D : touche "-" = 100 Ω environ
NOTA : Pour la dépose du contacteur tournant, consulter le chapitre 84A Commande-signalisation.
PEDALE D'ACCELERATEUR
Résistance piste 1 = 1200 +- 480 Ω
Résistance piste 2 = 1700 +- 680 Ω
IMPORTANT : Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course.
CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction "régulation limitation de vitesse" utilise le contact à ouverture (commun avec l'allumage des feux), le capteur à fermeture est utilisé par le calculateur d'ABS.
Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.
A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin de rattraper le jeu de réglage.
CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et un potentiomètre :
A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin de rattraper le jeu de réglage.
Aide
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG
Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de
déclenchement intempestif (toutes les
lignes de mise à feu sont inhibées).
Le mode "verrouillé" est signalé par l'alluma ...
Arbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre antipincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit quatre contacts : deux
montées et deux descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : monté ...
SU1-V4Y
REPOSE
Mettre le véhicule et la transmission automatique en
position D.
Reposer en sens inverse de la dépose.
Particularités :
Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas
endommagée (voile toléré 0,2 mm sur le diamètre
...
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