Correction adaptative du régime de ralenti

MOTEUR F4R CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI PRINCIPE Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport Cyclique d'Ouverture varie entre une valeur hau ...

Moteur  F4R

REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde av ...

D'autres materiaux:

Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE Point G Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1). Point A1 Référentiel caisse avant. NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct. ...

Verrouillage / Déverrouillage des portes
Verrouillage / déverrouillage des portes de l'extérieur Celui-ci se fait à l'aide de la carte RENAULT : reportez-vous aux paragraphes " carte RENAULT " en chapitre 1. Dans certains cas, la carte RENAULT peut ne pas fonctionner : véhicule situé dans une ...

Régulateur de pression
MOTEUR G9T ATTENTION : Avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. Com ...