Correction adaptative du régime de ralenti

MOTEUR F4R CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI PRINCIPE Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport Cyclique d'Ouverture varie entre une valeur hau ...

Moteur  F4R

REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde av ...

D'autres materiaux:

Moteur V4Y
DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. Débrancher la batterie. Déposer : le carénage sous moteur, les deux vis de fixation de l'écran thermique en passant une clé à travers le berceau (1), les quatre cl ...

Soupape régulatrice de pression
Moteur G9T Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet ...

Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission. B.  Circuit en aval du b ...