Manuel du conducteur
DESCRIPTION DU SYSTEME
Le "Régulateur de vitesse à contrôle de distance" remplace sur certains véhicules, le "Régulateur de vitesse".
Le système utilise un télémètre (radar) (A) destiné à détecter les véhicules mobiles se trouvant sur la trajectoire du véhicule.
REMARQUE : Le système ne détecte que les véhicules roulant à une vitesse supérieure à 15 km/h environ.
La mise en action du système s'effectue en positionnant l'interrupteur à trois positions sur la position "Régulation de vitesse à contrôle de distance" (1).
RAPPEL : La fonction "Régulation de vitesse à contrôle de distance" remplace la fonction "Régulation de vitesse".
La vitesse de régulation peut être modifiée par les touches "+" et "-" situées sur le volant (3).
La distance de suivi, symbolisée par des barres horizontales (2) sur l'afficheur du tableau de bord, peut être modifiée par des appuis sur la touche (4) :
RAPPEL : La distance de suivi n'est pas une distance fixe et ne peut pas être exprimée en mètres. Celle-ci dépend de la vitesse de déplacement des véhicules.
La fonction peut être arrêtée à tout moment par un appui sur la pédale de frein, sur la touche "0" du volant ou par l'interrupteur à trois positions.
Moteur P9X
Véhicule sur pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a à l'aide
d'une station de charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE COMPRESSEUR
ET CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer :
les caches,
la ...
Ensemble de la direction
Rotule axiale
Le remplacement de la rotule axiale s'effectue boîtier de direction en
place sur le véhicule. En effet, l'outil Dir. 1305
permet le desserrage des rotules axiales à travers le passage de roue.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Dir. 1305-01 Outil de d&eacu ...
Circuit d'alimentation en essence
Moteur F4R
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&e ...
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