Manuel du conducteur
COMMANDE SIEGE A REGLAGE MANUEL
Tous les modèles de sièges à réglage manuel sont équipés d'un haut de dossier à réglage électrique.


NOTA : la poignée (1) et l'interrupteur (2) ne forment qu'une seule pièce, le connecteur se trouve sous le siège.

CONTROLE DU CLAVIER DE SIEGE ELECTRIQUE (à l'aide du multimètre)
ATTENTION : il est impératif de débrancher le clavier avant de le contrôler.

* Selon version.
Mémorisation des réglages
du poste de conduiteArbre à cames
Moteur G9T
Se reporter au fascicule G9T pour les particularités
de dépose-repose des arbres à cames ainsi que pour
la procédure de remplacement des joints d'étanchéité
des arbres à cames.
Moteur P9X
DEPOSE
Mettre le v&eacut ...
Déphaseurs d'arbres à cames
MOTEUR V4Y
Les déphaseurs d'arbre à cames sont situés sur les arbres à cames d'admission.
Ils ont pour rôle de modifier le
calage de la distribution.
Ils sont actionnés en continu par le calculateur d'injection via deux
électrovannes.
Les & ...
Moteur F4R
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de
deux sondes à oxygène appelées
sonde amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...
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