Manuel du conducteur
Les véhicules sont équipés de prétensionneurs de ceinture de sécurité avant :
DEPOSE
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le boîtier électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume (contact mis).
Positionner le siège en position basse et le réglage de la glissière au milieu.
Déposer le siège avec son support (consulter le chapitre "Carrosserie").
RAPPEL : le siège est équipé d'un connecteur automatique qui n'autorise pas d'intervention.
Siège déposé, déposer :
Particularités du connecteur de ceinture
Pour déclipper le connecteur, déposer les vis de fixation des deux demi-coquilles de la boucle.
REPOSE
IMPORTANT : se reporter impérativement au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un prétensionneur non déclenché.
RAPPEL : lors d'un déclenchement des prétensionneurs de ceinture, certaines pièces doivent impérativement être remplacées. Consulter le chapitre "Précautions pour la réparation".
Respecter le cheminement et les points de fixation du câblage sous siège.
La vis (1) de fixation au couple de 2,1 daN.m.
Avant la repose du siège, contrôler visuellement l'état des connecteurs sur la base du siège et sur la caisse.
Consulter le chapitre 88A.
Reposer le siège et respecter le serrage des fixations (couple de serrage : 4,4 daN.m).
Après avoir remplacé les pièces défectueuses et rebranché les connecteurs, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique d'airbag.
Correction adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti
nominal.
Il se peut, suite &a ...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Joint de sortie de différentiel
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1367 Appareil de maintien moteur
Mot. 1367-02 Support moteur
Mot. 1372 Collection pour extraire les vis
inviolables
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie
différentiel
CETTE METHODE EST APPLICABLE
UNIQUEME ...
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