Manuel du conducteur
Les véhicules sont équipés de prétensionneurs de ceinture de sécurité avant :
DEPOSE
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le boîtier électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume (contact mis).
Positionner le siège en position basse et le réglage de la glissière au milieu.
Déposer le siège avec son support (consulter le chapitre "Carrosserie").
RAPPEL : le siège est équipé d'un connecteur automatique qui n'autorise pas d'intervention.
Siège déposé, déposer :

Particularités du connecteur de ceinture
Pour déclipper le connecteur, déposer les vis de fixation des deux demi-coquilles de la boucle.

REPOSE
IMPORTANT : se reporter impérativement au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un prétensionneur non déclenché.
RAPPEL : lors d'un déclenchement des prétensionneurs de ceinture, certaines pièces doivent impérativement être remplacées. Consulter le chapitre "Précautions pour la réparation".
Respecter le cheminement et les points de fixation du câblage sous siège.
La vis (1) de fixation au couple de 2,1 daN.m.

Avant la repose du siège, contrôler visuellement l'état des connecteurs sur la base du siège et sur la caisse.
Consulter le chapitre 88A.

Reposer le siège et respecter le serrage des fixations (couple de serrage : 4,4 daN.m).
Après avoir remplacé les pièces défectueuses et rebranché les connecteurs, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique d'airbag.
Enrouleurs à blocage électrique
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Réception radiofréquence
FONCTIONNEMENT
Le récepteur se situe sous le véhicule. Il reçoit les
informations émises par les capteurs de pression de
pneumatiques.
Il les transmet au boîtier électronique.
BRANCHEMENT
DEPOSE
Retirer les deux clips du récepteur. ...
Amortisseur
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Sus. 1656 Outil de compression de ressort
Cette méthode permet d'intervenir sur un seul
amortisseur à la fois. Cette méthode doit être répétée
intégralement lors d'une intervention sur le deuxième
...
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