Manuel du conducteur
Ce document présente le diagnostic générique applicable pour la fonction chauffage additionnel des véhicules VEL SATIS motorisation diesel.
Pour chaque véhicule équipé de ce calculateur / cette fonction, existe une Note technique "Particularités Diagnostic" proposant toutes les particularités d'exploitation du diagnostic de ce document sur le véhicule considéré. Cette Note "Particularités" complète ou annule les informations fournies dans le diagnostic "Générique".
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants :
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
RAPPEL : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION
Interprétation des défautsBoîtier électronique d'enrouleurs
à blocage électrique de ceinture
Un calculateur spécifique est utilisé pour la gestion
des enrouleurs à blocage électrique de ceintures avant
embarquées sur sièges. Il est composé de :
un capteur électronique de sécurité,
une liaison avec le boîtier ...
Ordinateur de bord
Afficheur 1
Touche de Top Départ et demise
à zéro du totalisateur partiel
Pour faire une mise à zéro du totalisateur
partiel, l'affichage doit être en
sélection " Totalisateur partiel ".
Exercez alors un appui long sur la
touche 2.
Touche ...
Interprétation des défauts
RELAIS
DECONDAMNATION
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact ; couper le contact.
Condamner le véhicule.
Vérifier si, lorsqu'on appuie sur la touche décondamnation de la carte, le
véhicule se
décondamne (et en particulier la trapp ...
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