Manuel du conducteur
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE SU1 2001 - avec VDIAG 08 montés sur Vel Satis.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants :
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC :
RAPPEL : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule.
Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".
Outillage indispensable pour intervention sur les Boîtes de Vitesses Automatiques SU1 2001 :
Transmission
Interprétation des défautsConfiguration Unité Centrale Habitacle
Les configurations possibles de l'Unité Centrale Habitacle sont :
ATTENTION : certaines erreurs de configuration comme le type de
transmission peuvent empêcher le démarrage
du moteur.
CONFIGURATION DE LA DIRECTION ASSISTEE
A l'aide des outils de diagnostic
Entre ...
Filtre à particules
DIRECTION
A GAUCHE
Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le
filtrage de l'air et garantit un total assainissement de
ce dernier avant d'atteindre l'habitacle.
DEPOSE
IMPORTANT : il est interdit de débrancher le lecteur
de cédérom avant l ...
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Culasse
Couvre culasse - Répartiteur d'admission
Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
Turbocompresseur
Filtre à air
Débitmètre d'air
CONTROLE
Pour garantir un bon fonctionnement du syst&e ...
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