Manuel du conducteur
Arbre de localisation de pannes
Effets clientCorrection adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti
nominal.
Il se peut, suite &a ...
Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le
réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une
pompe immerg&eacu ...
Appuis-tête avant
Pour régler la hauteur
Assis sur le siège, tirez l'appui-tête
vers vous et faites-le coulisser
simultanément.
Pour enlever l'appui-tête
L'appui-tête à mi-hauteur, soulevez
la languette 1 puis levez l'appui-tête
jusqu'à son extract ...
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