Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationPréliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour tous les tableaux de bord dont le
VDIAG est 08.
Les valeurs données dans ce manuel de réparation ne sont que des indications.
Il est indispensable d'utiliser : Le schéma électrique du véhicule
DESCRIPT ...
Arbre de localisation de pannes
Une ou plusieurs
des aiguilles ne bouge(nt) pas
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les
graduations
L'affichage sur l'ordinateur de bord ou l'afficheur central est incomplet
ou brouillé
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées
Certaines do ...
Moteur V4Y
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CALCULATEUR DE CLIMATISATION - CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresseur en
fonction des demandes du calculateur de
climatisation et des conditions de fonctionnement moteur.
Les inform ...
www.rensatis.com © 2026