Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationCollecteurs et tubes intermédiaires
d'échappement
Moteur P9X
Collecteur d'échappement avant
Collecteur d'échappement arrière
Joint de collecteur
Ecran thermique de collecteur d'échappement
Tube intermédiaire d'échappement collecteur - turbocompresseur
Ecran thermique du tube intermé ...
Tableau de bord
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-aprèsdépendent de
l'équipement du véhicule et du pays.
L'allumage de certains témoins est accompagné d'un message parlé pour les
véhicules équipés d ...
Interprétation des états
GROUPE
MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE
CONSIGNES
Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqué, faire un
contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic
injection).
Pression (bar)
...
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