Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationCylindre récepteur d'embrayage
MOTEURS F4R - G9T
DEPOSE
La dépose du récepteur d'embrayage ne peut
s'effectuer qu'après avoir déposé la boîte de vitesses.
Désaccoupler le tuyau de liaison émetteur-récepteur
en dégageant l'agrafe (2) située sur le r ...
Palette
La palette se situe dans la planche de bord, à côté du
volant.
BRANCHEMENT
CONTROLE
DEPOSE
Déposer :
le cache, situé sous la partie inférieure de la palette,
les deux vis situées sous le cache inférieur.
Retirer le syst&egrav ...
Diagnostic autoradio : Effets client
La radio émet des bips toutes les 2 secondes environ
La radio ne fonctionne pas (pas de son) lorsqu'on appuie sur "radio ON"
La radio ne s'allume pas automatiquement à la mise du "+ accessoires" ou
s'éteint au bout de 20 minutes
Radio allumée, l'a ...
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