Manuel du conducteur
Moteurs F4R - V4Y - G9T
Les moteurs F4R, V4Y et G9T sont équipés d'une pompe d'alimentation en carburant.
Cette pompe est située dans le réservoir, elle est intégrée à l'ensemble d'alimentation en carburant et n'est pas dissociable de celui-ci.
Son remplacement nécessite le remplacement de l'ensemble pompe-jauge à carburant dans le cas du G9T et de l'ensemble pompe-jauge-filtre dans le cas des moteurs F4R et V4Y.
Un contrôle de pression d'alimentation et de débit de pompe d'alimentation permet de diagnostiquer l'ensemble d'alimentation en carburant.
Pour la méthode de dépose-repose de la pompe d'alimentation, se reporter au chapitre 19C Réservoir "Pompe-jauge".
AFFECTATION DES VOIES DE L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION

Rampe d'injection - Injecteurs
Contrôle de la pression
d'alimentationSonde de température extérieure
La sonde extérieure a pour but d'informer de la
température externe au véhicule.
C'est une thermistance à coefficient de température
négatif.
SITUATION
La sonde se situe dans le rétroviseur gauche.
DEPOSE
Déposer :
les deux coq ...
Caractéristiques
JANTES
Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes :
Marquage gravé pour les jantes tôle.
Marquage de fonderie pour les jantes aluminium.
Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante.
Ce marquage peut ...
Répartiteur d'admission
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose du répartiteur d'admission nécessite la
dépose du collecteur d'admission ainsi que la dépose
du boîtier étouffoir (voir chapitre 12A Mélange
carburé "Collecteur d'admission" ...
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