Manuel du conducteur
DEPOSE

Tirer légèrement la poignée et le câble sur une longueur inférieure à deux centimètres.
Déposer la poignée.

Procéder en sens inverse de la dépose.
En cas de mauvaise manipulation (câble trop tiré), effectuer les opérations suivantes.
Contact mis, effectuer un desserrage du frein de parking. Procéder comme suit : tirer la palette ; pousser le bouton.
Le verrouillage du système de frein de parking automatique est sonore. Il dure quelques secondes et se finit par un claquement.
Le rattrapage de jeu est automatique.

IMPORTANT : vérifier que les câbles de freins soient correctement emboîtés dans leurs logements.
IMPORTANT : à l'aide de l'outil de diagnostic, faire un contrôle complet et effacer le défaut généré.
Présentation
Unité de commandeMoteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω
à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...
Fiche composant
CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR
Caractéristiques : Transducteur pression - Tension
Tension d'alimentation : 5 V +- 0,25
Type de circuit : Circuit Actif
Système équipé : Injection Denso
Type de connecteur : 3 voies (1 Signal - 2 Moins - 3 Plus)
Description :
Ce capte ...
Présentation
La palette
Le capteur de position de la pédale d'embrayage
Le capteur de vitesse de roues
L'unité de commande
Les voyants au tableau de bord
La commande de câbles de frein de parking de secours (manuelle)
La commande du frein de parking automatique est une pal ...
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