Manuel du conducteur

(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
Couple de serrage des vis de
roues : 11 daN.m.
Voile de jante : 0,8 mm
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.
En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.
Particularités des véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneumatiques.
Chaque jeu de quatre pneus fait l'objet d'un apprentissage du boîtier électronique.
Lors du montage du jeu des pneumatiques "hiver" ou de roues "hiver", si les apprentissages ont déjà été effectués, il suffit de basculer en mode "hiver" à l'aide de l'outil de diagnostic. De la même façon, lors du montage des pneumatiques "été" ou roues "été", il faut basculer en mode "été" à l'aide de l'outil de diagnostic.
FreinsLève-vitres électriques
Appuyez sur le contacteur de la
vitre concernée pour la baisser jusqu'à
la hauteur désirée (nota : les
vitres arrière ne descendent pas
complètement).
Soulevez le contacteur de la vitre
concernée pour la lever jusqu'à la
hauteur d& ...
Commande au volant
La commande (A) de l'autoradio au volant est
raccordée à l'afficheur décalé de la planche de bord ou
à l'Unité Centrale de Communication.
NOTA : si le véhicule est équipé du système de
Navigation CARMINAT, la comma ...
Autoradio "haut de gamme" : Fonctionnement
L'autoradio permet un fonctionnement, sans position
accessoires, pendant 20 minutes environ. L'autoradio
émet un signal sonore puis s'éteint.
FONCTION RADIO
Ce système utilise deux Tuner distincts :
le Tuner pour l'écoute de la radio,
le Tuner pour l'écou ...
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