Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.
Il est impératif, afin d'éviter une projection du ressort, de maintenir celui-ci pendant la dépose à l'aide d'une pince.
Déposer les ressorts de maintien (1) à l'aide d'un tournevis plat et large.
Déposer les vis de fixation (colonnettes) inférieures (2) des étriers.
Pivoter les étriers vers le haut.
Déposer les plaquettes (3) des deux côtés du véhicule.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE
Repousser les pistons des étriers à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.
ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressort de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Ceinture de sécurité de siège arrière 2/3
DEPOSE
IMPORTANT : lors d'un déclenchement de
prétensionneurs de ceintures, les ceintures arrière
et prétensionneurs doivent être systématiquement
remplacés (si celles-ci étaient attachées).
Tout doute sur le port de la ceinture do ...
Moteur G9T
ATTENTION : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la
rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température du carburant.
Commander le ...
Moteur F4R
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies 3 et 4 :
1,6 Ω +- 0,3 Ω
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