Manuel du conducteur
REPOSE
Vérifier le bon maintien du condenseur.
Huiler les joints de tuyaux avec l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Repose du bouclier (cette intervention nécessite deux opérateurs).
Brancher :
Présenter le bouclier devant la traverse, puis faire coïncider les platines guide avec les éléments d'indexage (E).
Vérifier le bon maintien entre les agrafes de centrage latéral et le bouclier.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Lors d'un remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile préconisée dans le compresseur.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum et vérifier avec un détecteur de fuite, dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Particularités : s'assurer que le défaut n'apparaisse pas suite
à une reprogrammation,
sinon la relancer en respectant scrupuleusement la procédure.
Remplacer le calculateur de boîte de vites ...
Capteur de quantité d'air
Le capteur analyse en permanence l'évolution de la
concentration des gaz.
Le capteur est protégé par une membrane qui laisse
passer les molécules de gaz mais arrête l'humidité et
la poussière.
Son accès est possible par la boîte ...
Vitre de rétroviseur
IMPORTANT : afin de pouvoir différencier les deux
vitres, la vitre électrochrome est munie d'une bordure
plastique.
DEPOSE DE LA VITRE STANDARD
Protéger la bordure supérieure du rétroviseur (ruban
de masquage).
A l'aide de l'outil (Car. 1363) ; exercer ...
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