Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression d'essence avec manomètre et embouts
Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de carburant
MATERIEL INDISPENSABLE
1 éprouvette graduée de 2000 ml
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif :
Débrancher le raccord rapide (1) du tuyau d'alimentation.
Adapter sur le raccord rapide (1), le raccord en "T" Mot. 1311-08 puis brancher un tuyau (2) d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans une éprouvette graduée de contrôle.

Faire tourner la pompe à essence en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence (A). En 1 minute le débit de la pompe doit être au minimum, sous une tension de 12 V de 1,3 l.
Débit relevé : 80 à 100 l/h.

Moteur F4R
Contrôle des pressions
et débits de gazoleBougies
MOTEURS F4R et V4Y
Pour déposer les bougies il est nécessaire de déposer
les bobines d'allumage (voir chapitre 17A Allumage
"Allumage statique").
Pour déposer les bougies, utiliser le coffret à bougies
Elé. 1382.
...
Porte-fusée
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
T.Av. 476Arrache Rotule
Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer les roues avant.
Déclipper le capteur de vitesse de roue sur le portefusée.
Déposer l ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indicateur d ...
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