Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TLève-vitre de porte avant
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.A),
les deux agrafes de fixation de la vitre (A), dégager
la vitre des axes de chariot d'entraînement du lèvevitre.
Positionner manuellement la vitre en position haute,
bloquer celle-ci avec du r ...
Capteur d'ensoleillement
Le capteur solaire informe le calculateur pour corriger
le débit d'air aux aérateurs suivant le rayonnement
solaire.
SITUATION
Le capteur se situe sur le centre de la planche de bord.
DEPOSE
Extraire :
la grille de la planche de bord,
le capteur solaire.
Débra ...
Vitre de porte avant
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.A),
les deux agrafes de fixation de vitre (A).
Dégager la vitre des axes de chariot d'entraînement du
lève-vitre.
Faire reposer la vitre au fond de caisson de porte.
Dégager le lé ...
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