Revue technique Renault Vel Satis: Moteur  F4R

Déposer le support de boîte de vitesses.

Mettre en place le vérin d'organes.

Déposer les fixations infér ieures de la boîte de vitesses.

Par mesure de sécurité l'extraction et la dépose de boîte s'effectuent à deux personnes.

REPOSE

Si l'embrayage a été déposé, se reporter au Chapitre 20.

S'assurer de la présence du goujon de centrage moteur - boîte de vitesses.

ATTENTION : Ne pas enduire de graisse les cannelures de l'arbre d'embrayage.

Remonter le suppor t de boîte de vitesses en suivant l'ordre de serrage des vis de fixation.

Pour la repose procéder en sens inverse de la dépose.

Effectuer le remplissage :

• de la boîte de vitesses (voir la Note Technique "Lubrifiants"),
• du réservoir du liquide de frein.

Purger le système d'embrayage (voir chapitre 37A "Cylindre émetteur d'embrayage").

ATTENTION : Fixer correctement les tuyaux de frein sur les pieds d'amortisseur.

IMPORTANT :

• Batterie : réinitialisation des organes électriques (voir chapitre 80A "Particularités batterie").
• Réglage du train avant (voir chapitre 07B "Réglage du train roulant").
• Si le véhicule est équipé de lampes au Xénon, réinitialiser le calculateur et le capteur de hauteur de caisse (voir chapitre 80C "Projecteurs à lampe au Xénon").
• Si le véhicule est équipé de télémétrie, réinitialiser le télémètre (voir chapitre 83D "Régulateur de vitesse à contrôle de distance").

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Ouvrir le capot et déposer :

• les caches moteurs,
• le couvercle (A) de la boîte à fusibles.

Débrancher la batterie.

Déposer :

• la batterie vis (B),

• les fusibles avec les porte-fusibles,
• le boîtier à fusibles du support batterie,
• la manche à air,
• le faisceau électrique sur le support de batterie en (C),

Pour cela, percer les trois vis inviolables à l'aide d'un foret de diamètre 5 mm dans l'axe de la vis.

Puis déposer les vis à l'aide du Mot. 1372.

NOTA : Remplacer systématiquement les vis lors de la repose.

• le support de batterie vis (D),
• le boîtier filtre à air.

Dégager :

• le faisceau électrique (1) sur le bac du calculateur afin de déposer celui-ci,
• le calculateur (écrous 2) afin de déposer les connecteurs du calculateur.

Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'au raccord du tuyau d'émetteur d'embrayage.

Extraire le tuyau d'embrayage après avoir retiré l'agrafe (1) sur le récepteur d'embrayage et déclipper en (2) le tuyau.

Déposer :

• le connecteur de marche arrière (A),
• les câbles de commande des vitesses (B) et les extraire de leur support situé sur la boîte.

Ecarter les différents faisceaux pouvant gêner lors de la descente du moteur.

Déposer :

• les roues,
• la protection sous le moteur.

Vidanger la boîte de vitesses.

Dégrafer les flexibles de frein.

Déposer :

• les pare-boues gauche et droit ainsi que les deux protections sur les tirants,
• les étriers de frein en fixant ceux-ci au ressort de suspension pour protéger le flexible,
• les capteurs de roues (si le véhicule est équipé de l'antiblocage des roues) et dégager les faisceaux d'antiblocage de roues des bras de berceau,
• l'écrou (3) de la biellette du capteur de position de la lampe au Xénon si le véhicule en est équipé,
• la tôle (4) de maintien du capteur de hauteur.

Côté gauche du véhicule

Déposer :

• les fixations de la transmission sur la boîte de vitesses,
• la rotule (C) de direction,
• l'écrou supérieur (D) de biellette de barre stabilisatrice.

Déposer :

• la rotule (F) inférieure à l'aide d'une clé à six pans coupée, si l'écrou ne se desserre pas et la dégager.

X = 25 mm

• les fixations du pied d'amortisseur (E),

Extraire le demi-train et prendre soin de protéger les soufflets.

Côté droit du véhicule

Déposer :

• les fixations (1) du palier intermédiaire sur le bras moteur,
• la roture (A) de direction,
• l'écrou supérieur (B) de biellette de barre stabilisatrice.

Desserrer :

• la rotule inférieure à l'aide d'une clé à six pans coupée, si l'écrou ne se desserre pas
• les fixations du pied d'amortisseur (C),

Déposer :

• le demi-train et prendre soin de protéger les soufflets,

• la barre transversale (D) fixée sur les longerons.

Dégager la Durit de direction assistée sur le longeron.

De chaque côté du véhicule, déposer :

• les vis (1) des tirants sur longeron,
• les vis (2) des longerons et retirer ceux-ci.

Desserrer les vis de tirant de fixation du berceau sur la caisse.

Déposer :

• les deux vis de l'écran thermique d'échappement en (3),
• les vis de tirant acoustique,
• les vis arrière de fixation du berceau.

Déclipper :

• les tuyaux de frein, à l'arrière sur le berceau,
• la biellette de reprise de couple,
• l'écran thermique sur la crémaillère,

• l'écran thermique (4) afin de dégager le faisceau de l'antiblocage et le tuyau d'alimentation de liquide de frein fixé sur le berceau.

Incliner le berceau et déposer les vis de la crémaillère.

Placer un vérin d'organes sous le berceau.

Attacher la crémaillère.

Déposer :

• les deux tirants berceau (côté gauche : dégager les Durit sur tirant) ou déposer la vis du tirant fixée sur le berceau,
• le berceau,
• la béquille de fixation du catalyseur.

Dégager la pompe à eau (écrou 1) avec son faisceau en (2) (sans dépose des Durit d'eau). Accrocher celle-ci.

Dégager les Durit d'eau.

Extraire le faisceau électrique sur les bougies du thermoplongeur.

Déposer l'écrou (A) afin de dégager le faisceau électrique.

Déposer :

les connectiques (1) sur le démarreur,

les vis (2) du démarreur,

la connectique (3) de la sonde à oxygène,

• la biellette (B) de reprise de couple fixée à la suspension pendulaire

Dégager :

• les Durits de la patte de fixation (C),
• l'électrovanne de l'absorbeur des vapeurs d'essence (D).

Déposer les deux caches latéraux (3).

Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec la sangle de maintien.

Extraire la connectique (4).

Déposer les fixations supérieures de la boîte.

Extraire l'ensemble du faisceau électrique.

Déposer :

• la vis (A) de maintien du tuyau de direction assistée,
• l'écrou (B) de support de boîte,
• les deux vis (C) du Silentbloc,
• le Silentbloc.

Incliner le groupe motopropulseur.

Déposer :

• le support boîte de vitesses,

• la dernière vis (2) du démarreur (reculer le démarreur et l'attacher).

Mettre en place le vérin d'organes.

Déposer :

• les fixations inférieures de la boîte de vitesses,
• la boîte de vitesses (écarter les tuyaux de direction assistée en faisant attention de ne pas les abîmer).

REPOSE

Si l'embrayage a été déposé, se reporter au chapitre 20.

S'assurer de la présence du goujon de centrage moteur - boîte de vitesses.

ATTENTION : Ne pas enduire les cannelures de l'arbre d'embrayage.

Remonter le support de boîte de vitesses en suivant l'ordre de serrage des vis de fixation.

Pour la repose procéder en sens inverse de la dépose.

Effectuer le remplissage :

• de la boîte de vitesses (voir la Note Technique "Lubrifiants"),
• du réservoir du liquide de frein.

Purger le système d'embrayage (voir chapitre 37A "Cylindre émetteur d'embrayage").

ATTENTION : Fixer correctement les tuyaux de frein sur les pieds d'amortisseur.

IMPORTANT :

• Batterie : réinitialisation des organes électriques (voir chapitre 80A "Particularités batterie").
• Réglage du train avant (voir chapitre 07B "Réglage des trains roulant").
• Si le véhicule est équipé de lampes au Xénon, réinitialiser le calculateur et le capteur de hauteur de caisse (voir chapitre 80C "Projecteurs à lampe au Xénon").
• Si le véhicule est équipé de télémétrie, réinitialiser le télémètre (voir chapitre 83D "Régulateur de vitesse à contrôle de distance").