Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
Moteur P9XHuile
SU1
Le contrôle du niveau d'huile est à effectuer tous les 10 000 km en cas de
légère fuite d'huile.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Capacité en litres
* Les capacités sont données à ...
Interprétation des états
+APC PRESENT
CONSIGNES
Rien à signaler.
Si état INACTIF vérifier que la charge de la batterie soit supérieure à 10,2
Volts,
sinon remettre en état le circuit de charge du véhicule.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur ...
Niveau huile moteur
Un moteur consomme de l'huile
pour le graissage et le refroidissement
des pièces en mouvement et il
est normal de faire un appoint
d'huile entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...
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