Manuel du conducteur
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
FONCTION ANTIPERCOLATION
Le système antipercolation est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'injection.
Après la coupure du contact, le système entre en mode surveillance. Si la température d'eau dépasse le seuil de 107 C pendant les 49 secondes suivant l'arrêt du moteur, la petite vitesse du groupe motoventilateur est pilotée.
Si la température d'eau repasse en-dessous 85 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le groupe motoventilateur ne peut être commandé pendant plus de 10 minutes).
FONCTIONNEMENT DES GROUPES MOTOVENTILATEURS
FONCTIONNEMENT DU VOYANT DE TEMPERATURE
Le voyant de température s'allume fixe si la température d'eau dépasse 118 C. Il s'éteint lorsque la température devient inférieure à 115 C.
FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A EAU ELECTRIQUE (REFROIDISSEMENT DU TURBOCOMPRESSEUR)
Le système de refroidissement du turbocompresseur est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'injection.
Après la coupure du contact, le système entre en mode surveillance. Si la température d'eau dépasse le seuil de 107 C pendant les 3 minutes suivant l'arrêt du moteur, la pompe à eau est pilotée.
Si la température d'eau repasse en dessous de 80 C, le relais de commande de la pompe à eau est coupé (la pompe à eau électrique ne peut pas être commandée pendant plus de 10 minutes).
Moteur V4YMoteur P9X
GENERALITES
Le boîtier de préchauffage comprend deux relais électroniques constitué
chacun d'un circuit de puissance pour
chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie A19 du calculateur
d'injection. Chaque relais commande un
banc de cylindr ...
Banc de réparation
CELETTE
FICHE BLACKHAWK
BLACKHAWK
Têtes spécifiques pour Système MS
Commander à : BLACKHAWK
Centre Eurofret
Rue Rheinfeld
67100 STRASBOURG
Référence fournisseur : REN 88 701
complémentaire au montage de base REN 88 700
CELET ...
Moteur F4R
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque
la batterie est faibleme ...
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