Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.
B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.
Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit amont.
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit aval.
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.
Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Culasse
Couvre culasse - Répartiteur d'admission
Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
Turbocompresseur
Filtre &agr ...
D'autres materiaux:
Lève-vitre de porte arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.B),
l'agrafe de fixation de la vitre (A), puis dégager la
vitre de l'axe de chariot d'entraînement du lève-vitre.
Bloquer la vitre en position haute (ruban de
masquage).
Déposer les &ea ...
Toit ouvrant
Pour l'entrebâiller
Contact mis :
ouverture : tirez le vélum 1 vers
l'arrière puis amenez le repère 3
du bouton 2 vers la position A suivant
l'entrebâillement désiré (les
points intermédiaires correspondent
à des posit ...
Huile
SU1
Le contrôle du niveau d'huile est à effectuer tous les 10 000 km en cas de
légère fuite d'huile.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Capacité en litres
* Les capacités sont données à ...
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