Manuel du conducteur
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.

B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.

Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.

Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Moteur G9TCalculateur
MOTEURS F4R et V4Y
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1372 Extracteur de vis d'inviolabilité
GENERALITES
Le calculateur d'injection est situé sous le bac à
batterie. Pour le déposer il est nécessaire de déposer
le bac à batterie qui est fix ...
Echangeur d'huile
MOTEUR P9X
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique
Clé fourche de 28 mm
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
DEPOSE
Déposer le bouclier (voir chapitre 54A.a "Dépose ...
Répartiteur d'admission
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose du répartiteur d'admission nécessite la
dépose du collecteur d'admission ainsi que la dépose
du boîtier étouffoir (voir chapitre 12A Mélange
carburé "Collecteur d'admission" ...
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