Manuel du conducteur
DEPOSE
Déposer le boîtier de commande de toit ouvrant.
Dégager le cache du plafonnier pour accéder aux clips (A).
Débrancher les différents connecteurs ; retirer le plafonnier.
Débrancher les deux connecteurs du moteur.
Manuellement, à l'aide d'une clé (6 pans de 4 mm) ; actionner la vis (B) pour fermer le panneau mobile (si celui-ci est ouvert).
Déposer les trois vis (C) (étoile T20) ; dégager le moteur par l'ajourage de l'éclaireur de plafonnier.
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie électrique ou d'intervention sur le toit ouvrant, le système ne fonctionnera qu'en mode manuel avec un déplacement par saccades.
PROCEDURE D'INITIALISATION
Le moteur se déplace en mode pas à pas jusqu'à l'entrebâillement maximum, puis redescend de quelques centimètres.
Le toit ouvrant effectue un cycle complet d'ouverture et de fermeture coulissante.
REMARQUE : un temps de 5 secondes ne doit pas être dépassé entre deux actions lors de la procédure d'initialisation, sinon l'électronique fera un nouveau cycle d'initialisation.
Interprétation des défauts
BOUGIE DE
PRECHAUFFAGE
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO : Circuit ouvert
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé, un seul
défaut pouvant
remonter présent à la fois.
Le défaut est déclaré ...
Pour la sécurité des enfants
L'utilisation d'un dispositif de retenue
des bébés et des enfants est
réglementée.
En Europe les enfants de moins de
10 ans(1) doivent être obligatoirement
attachés sur un dispositif
homologué et adapté au poids et à la
taille de ...
Préliminaire
ACU3
N Vdiag : 14
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
AIRBAG AUTOLIV ACU3 -
avec VDIAG 14 montés sur VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suiv ...
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