Manuel du conducteur
DEPOSE
Déposer le boîtier de commande de toit ouvrant.
Dégager le cache du plafonnier pour accéder aux clips (A).
Débrancher les différents connecteurs ; retirer le plafonnier.
Débrancher les deux connecteurs du moteur.
Manuellement, à l'aide d'une clé (6 pans de 4 mm) ; actionner la vis (B) pour fermer le panneau mobile (si celui-ci est ouvert).
Déposer les trois vis (C) (étoile T20) ; dégager le moteur par l'ajourage de l'éclaireur de plafonnier.
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie électrique ou d'intervention sur le toit ouvrant, le système ne fonctionnera qu'en mode manuel avec un déplacement par saccades.
PROCEDURE D'INITIALISATION
Le moteur se déplace en mode pas à pas jusqu'à l'entrebâillement maximum, puis redescend de quelques centimètres.
Le toit ouvrant effectue un cycle complet d'ouverture et de fermeture coulissante.
REMARQUE : un temps de 5 secondes ne doit pas être dépassé entre deux actions lors de la procédure d'initialisation, sinon l'électronique fera un nouveau cycle d'initialisation.
Sièges avant avec commandes électriques
Les contacteurs 1, 3 et 4 reproduisent
la forme du siège : le contacteur 1 sert
aux réglages de l'assise et les contacteurs
3 et 4 servent aux réglages du
dossier.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
le bouton 2 sert à mémoriser la
...
Capteurs de vitesse de roues
DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de
porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.
Déconnecter les capteurs :
à l'avant sur les porte-connecteurs, derrière les pareboue
(A),
...
Interrupteur d'inhibition
Le système est équipé d'un interrupteur (A) pour
inhiber la fonction :
un appui court, la fonction est inhibée jusqu'à
coupure du contact,
un appui long, la fonction est inhibée en
permanence.
NOTA : ces inhibitions sont visualisables &agra ...
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