Manuel du conducteur
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes d'essuievitre et de lave-vitre avant et arrière.
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : il est possible de contrôler les commandes de feux à l'ohmmètre.
La commande de l'avertisseur et des touches de régulation de vitesse sonore passe par le connecteur (C) via le raccord tournant.
Contrôles au multimètre
Toit ouvrant
DEPOSE
Déposer la garniture de pavillon (chapitre 71A.J).
Débrancher les connecteurs du moteur de toit ouvrant.
Basculer les dossiers de sièges arrière.
Déposer :
les douze vis de fixation (A) (M5 tête hexagonale de
8 mm),
les quatre t ...
Glossaire
Régime moteur P9X 701 :
Ralenti 700 +- 50 tr/min
Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min
Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6
Rapport de compression 18,5 : 1
Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L
Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...
Moteur V4Y
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
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