Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicule à l'arrêt, positionnez-vous en neutre (point mort) puis amenez le levier de vitesses en marche arrière.
Véhicules à boîte manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 2 contre la boule du levier pour pouvoir passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.
Véhicules équipés de l'aide au parking : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " aide au parking " pour en connaître les particularités.
Particularités des versions diesel avec filtre à particules
Le témoin 1 s'allume pour indiquer
un risque de saturation du filtre.
Pour nettoyer le filtre à particules,
nous vous conseillons de rouler dès
que possible et jusqu'&ag ...
Direction assistée
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt (risque
de détérioration de la pompe
d'assistance de direction).
Direction à ...
D'autres materiaux:
Aide à la navigation : Unité Centrale de
Communication
Pour fonctionner, le calculateur de navigation
"Carminat" doit être accompagné d'une Unité
Centrale de Communication.
L'Unité Centrale de Communication permet :
d'effectuer des liaisons entre le réseau multiplexé du
véhicule et l ...
Interprétation des paramètres
VITESSE
GROUPE MOTOVENTILATEUR AVANT
CONSIGNE PWM GROUPE MOTOVENTILATEUR AVANT
HABITACLE
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif.
Valeurs contrôlées moteur à l'arrêt et moteur en marche (tolérance +- 15%).
POS ...
Dispositif antipercolation
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement
par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...
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