Manuel du conducteur
Le lecteur de carte RENAULT contient deux contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
NOTA : la carte RENAULT est verrouillée dans le lecteur dès que l'Unité Centrale Habitacle a reçu l'information "moteur tournant" du calculateur d'injection. Elle est libérée lorsque le moteur est arrêté.
Une configuration permet le non blocage des cartes Renault en boîte de vitesses automatique.

Le lecteur de carte RENAULT est utilisé :
Fonctionnement de l'éclairage du lecteur :
REMARQUE : en cas de panne d'éclairage du lecteur, il faut remplacer le lecteur.
RAPPEL : le lecteur de carte n'est pas codé.
Pour la dépose et les affectations des voies du lecteur, consulter le chapitre 84A.
Calculateur d'injection
Verrou électrique de colonne de directionVanne antipompage
Moteur F4R
Le turbocompresseur est équipé d'une vanne
antipompage (A).
Cette vanne est composée d'un ressort et d'une
membrane commandant un clapet qui permet de
mettre en relation la sortie et l'entrée du
turbocompresseur par l'intermédiaire d'un conduit
...
Système antidémarrage
Il interdit le démarrage du véhicule
à toute personne ne disposant pas
de la carte RENAULT du véhicule.
Le véhicule est automatiquement
protégé quelques secondes après
l'arrêt du moteur.
Toute intervention ou
modification ...
Groupe hydraulique
Le groupe hydraulique MK 60 est composé de douze
électrovannes.
E1 circuit primaire du maître cylindre
E2 circuit secondaire du maître cylindre
S1 sortie vers la roue avant gauche
S2 sortie vers la roue avant droite
S3 sortie vers la roue arrière droite ...
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