Manuel du conducteur
Le lecteur de carte RENAULT contient deux contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
NOTA : la carte RENAULT est verrouillée dans le lecteur dès que l'Unité Centrale Habitacle a reçu l'information "moteur tournant" du calculateur d'injection. Elle est libérée lorsque le moteur est arrêté.
Une configuration permet le non blocage des cartes Renault en boîte de vitesses automatique.

Le lecteur de carte RENAULT est utilisé :
Fonctionnement de l'éclairage du lecteur :
REMARQUE : en cas de panne d'éclairage du lecteur, il faut remplacer le lecteur.
RAPPEL : le lecteur de carte n'est pas codé.
Pour la dépose et les affectations des voies du lecteur, consulter le chapitre 84A.
Calculateur d'injection
Verrou électrique de colonne de directionMoteur F4R
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
FONCTION ANTIPERCOLATION
Le système antipercolation est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'injection.
Apr&egrav ...
Sonde de niveau d'huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de
résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente
pas la même conductivité thermique lorsqu'il est
plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un temp ...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
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