Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :



DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant (consulter le chapitre carrosserie).

Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations, avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs électriques dégivrants.
Essuie-vitre arrière
Lave-projecteursRétroviseurs électriques
Les rétroviseurs électriques sont composés de :
deux moteurs de réglage (vertical et horizontal),
une sonde de température extérieure (côté droit),
un moteur de rabattage (selon version),
un système de dégivrage (selon v ...
Carte RENAULT
Particularités
Il n'existe plus de code de dépannage mais un code
de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa
fabrication :
il n'y a pas de numéro inscrit dans la carte
RENAULT,
le véhicule ne possède pas d'&eac ...
Moteur V4Y
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CALCULATEUR DE CLIMATISATION - CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresseur en
fonction des demandes du calculateur de
climatisation et des conditions de fonctionnement moteur.
Les inform ...
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