Manuel du conducteur
Cette procédure est à réaliser après toute opération sur un projecteur, sur un capteur ou sur un élément des trains roulants.
Mettre le véhicule sur une aire plane.
IMPORTANT : Ne pas serrer le frein de stationnement.
S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Ne pas monter dans le véhicule pendant la durée de l'opération.
Vérifier la pression des pneus et ouvrir le capot moteur.
Régler et mettre en place le régloscope.
Brancher les outils de diagnostic et vérifier l'absence de défaut.
Mettre le contact, allumer les feux de croisement, sélectionner et valider le calculateur "Lampe à décharge".
Lancer la commande : "AC010 : Calibration Calculateur".
REMARQUE :
Il est possible de vérifier que le système soit initialisé :
Sans couper le contact, procéder au réglage en hauteur par la vis (1) et en direction par la vis (2) avec un tournevis cruciforme.
IMPORTANT : L'assiette du véhicule ne doit pas changer entre l'initialisation et le réglage des projecteurs. Ces deux opérations sont indissociables.

IMPORTANT :
L'initialisation du système est impossible :
Boîtier électronique (ballast)Préliminaires
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs :
DENSO, N Programme 5001, N Vdiag 4 et N Vdiag 8.
Pour chaque véhicule équipé de ce calculateur existe une note technique "particularité
Diagnostic" ...
Moteurs de siège
IMPORTANT : avant la dépose des moteurs, il est
conseillé de bien mémoriser le sens de montage afin
d'éviter tout inversement lors de la repose
(exemple : sortie des alimentations).
DEPOSE DES MOTEURS DE HAUT ET DE BAS DE
DOSSIER
Déposer :
le siège ...
Collecteur d'échappement
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose du collecteur d'échappement nécessite la dépose du
turbocompresseur (voir chapitre 12B Suralimentation
"Turbocompresseur").
Déposer :
l'écran thermique du collecteur d'échappement,
les & ...
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