Manuel du conducteur
Points de mesure



Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de bras longitudinal la plus éloignée de la roue.
Freins
Valeurs de contrôle des angles du train avantImplantation des calculateurs
diagnostiqués
Calculateur de système antiblocage
Calculateur d'injection
Régulateur de vitesse à contrôle de distance (radar)
Tableau de commande de climatisation régulée
Calculateur airbag
Tableau de bord
Unité Centrale Habitacle
Réglage e ...
Moteurs G9T - P9X
CONSIGNES DE PROPRETE A RESPECTER IMPERATIVEMENT LORS D'UNE INTERVENTION
SUR LE
SYSTEME D'INJECTION DIRECTE HAUTE PRESSION
Risques liés à la pollution
Le système est très sensible à la pollution. Les risques introduits par
l'introduction de pollution sont :
...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
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